[发明专利]高强度钢板温热成形数值模拟方法

说明书

技术领域

本发明属于热处理技术领域，尤其涉及一高强度钢板温热成形数值模拟方法。

背景技术

当前，安全、环保、节能成为汽车制造业发展的主题，采用高强度钢板冲压件制造车身既可以减轻车体重量，又能提高安全性，是同时实现车体轻量化和提高碰撞安全性的最好途径。高强度钢板，强度越高，越难成形。尤其是当强度达到1500MPa时，常规的冷冲压成形工艺几乎无法成形。因此，如何实现高强度钢板的高精度冲压成形就成为一项迫切需要解决的技术难题。

温热成形技术(即：热冲压技术)，是一种专门用于成形高强度冲压件的先进制造技术，可用来成形强度高达1600MPa的冲压件，目前成为世界上众多汽车生产厂商关注的热点。现有的温热成形技术依靠人的经验来指导温热成形模具设计及工艺参数的选取，可靠性差且浪费人力。

发明内容

本发明的目的在于提供一高强度钢板温热成形数值模拟方法，以解决现有的温热成形技术依靠人的经验来指导温热成形模具设计及工艺参数的选取，可靠性差且浪费人力的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种高强度钢板温热成形数值模拟方法，所述方法包括以下步骤：

根据用户输入的材料参数或模型调用指令，建立待模拟模具的分析模型；

接收用户输入的工艺参数信息，并根据用户输入的所述工艺参数信息计算得到待模拟模具的热、力及相变耦合模型，动力显示模型，接触及摩擦模型，和/或热成形温度场模型后显示。

所述根据用户输入的所述工艺参数信息计算得到待模拟模具的热、力及相变耦合模型的步骤可以表示为：

ξ=1-exp[-θ(MS-T)]ϵ·tp=KS(1-ξ)ξ·ϵ·tr=βξ·]]>

其中，ξ为马氏体转变量；为相变塑性应变；S为偏应力；为相变体积应变增量；β为相变膨胀系数；K为相变塑性系数；T为温度；Ms为马氏体相变开始温度；θ为马氏体转变速率参数、k为相变塑性系数；

所述马氏体相变开始温度Ms、马氏体转变速率参数θ、相变塑性系数k满足：