[发明专利]油刹鼓式缓冲前桥

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件，确切地说是一种油刹鼓式缓冲前桥。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经走进了千家万户，商用车也越来越多的走向农村，走向山区。普通汽车在崎岖不平的路面上行驶的平稳性便得不到保证了，行驶过程中上下颠簸，让驾驶员很容易疲劳。而人们对汽车的舒适性和可靠性要求越来越高了，现有的普通车型前桥已经远远不能保证在崎岖不平路面上行驶的舒适性和安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种油刹鼓式缓冲前桥，以克服普通车型前桥的缺陷。

为了实现上述目的，本发明在前轴焊合件两端通过设有第一轴承和第二轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合的内侧设有转向节，在转向节的上端和下端分别设有转向节臂和横拉杆臂，横拉杆臂与转向横拉杆总成连接在一起，钢板托和缓冲托分别设在前轴焊合件的中间部位。

通过以上设置，本发明为增加汽车行驶的稳定性，在前轴焊合件上增加两个缓冲托，通过与车架上的缓冲块相连，使汽车在整个刹车和起伏过程中得到缓冲，本发明适用于公交车、旅行车和高档商用载货车，使汽车行驶稳定，提高安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1. 前轴焊合件     2.转向横拉杆总成   3.横拉杆臂   4.转向节销     5. 推力轴承 6. 转向节  7.制动器   8.第一轴承  9.轮毂组合 10.第二轴承   11.转向节臂  12.钢板托   13.缓冲托。

具体实施方式

如图1所示，本发明在前轴焊合件1两端通过设有第一轴承8和第二轴承10连接有轮毂组合9，在轮毂组合9的内侧设有转向节6，在转向节6的上端和下端分别设有转向节臂11和横拉杆臂3，横拉杆臂3与转向横拉杆总成2连接在一起，钢板托12和缓冲托13分别设在前轴焊合件1的中间部位。 通过以上设置，本发明为增加汽车行驶的稳定性，在前轴焊合件1上增加两个缓冲托13，通过与车架上的缓冲块相连，使汽车在整个刹车和起伏过程中得到缓冲。