[发明专利]垃圾集装箱三重门封闭结构

说明书

技术领域

本发明涉及垃圾压缩转运设备，特别涉及垃圾集装箱尾门封闭结构。

背景技术

生活垃圾的压缩转运早在几十年前就已在发达国家普遍应用，而我国仅是在上世纪90年代中后期开始在特大型城市和发达的沿海城市展开应用。由于中国大陆生活垃圾的独特性，即与国外不同的特点是：垃圾不分类而混装、垃圾袋装化程度低而散装、垃圾含水量大。使得国外的垃圾压缩转运设备、技术无法直接应用于国内的生活垃圾压缩转运，而国内生活垃圾压缩转运的需求却在井喷式的增长。国内外环卫设备制造商提供的装载压缩后垃圾用的垃圾集装箱，其尾门(后门)封闭结构都是采用一重门或二重门封闭结构，如图1所示，包括安装在垃圾集装箱尾部的门框1及其开闭机构(图中未示出)，门框1内侧两边设置有滑槽，滑槽中安装有用于封闭门框的第二门板2。通常状态下，第二门板2镶嵌在门框1内侧两边的滑槽中，在开闭机构作用下门框1紧紧贴在垃圾集装箱尾部，对垃圾集装箱进行封闭。在进行垃圾装载的时候，机械手将第二门板2像闸门一样提起(第二门板有时又称为闸门)，此时门框1仍然紧贴在垃圾集装箱尾部，压缩机推头将垃圾从门框1中推入垃圾集装箱进行压缩和装填，当垃圾集装箱装满时，压缩机推头退回，第二门板2落下，垃圾集装箱关闭。由于在压缩机推头退回时，垃圾会有部分自动弹回，造成第二门板2落下时常常不能完全到位，会夹挂一些垃圾。这样不但影响美观，也造成在运输途中难免发生垃圾洒落的现象，特别是中国垃圾含水量大，第二门板2由于夹挂垃圾而封闭不严，运输途中垃圾中的污水会在此处翻出产生滴漏，对环境造成污染。即使采用先进的垃圾集装箱“内换门结构”也无法完全克服中国大陆生活垃圾压缩转运过程中集装箱夹垃圾、滴落污水的现象。有些设备厂商在垃圾集装箱尾部(后门)吊一个门帘，以装饰美观垃圾集装箱后门，但并不能解决运输途中掉落垃圾和滴落污水而污染环境的问题，即这些垃圾集装箱在运输途中都是要么滴漏污水、要么挂/夹/吊垃圾、更有甚者还要一路掉垃圾。造成这一问题一直未能设计出有效解决办法的原因是：垃圾太脏，环卫设施使用者和设备供应商脱节严重，或者说是设备供应商未能长时间深入环卫工作现场，加之中国生活垃圾的“特殊性和复杂性”、环卫设备的使用环境非常恶劣，环卫设施的新工艺、新技术、新设备经常是解决了这个问题又带来新的问题，在压缩机和垃圾集装箱分离期间，以及垃圾集装箱运输途中，垃圾和污水洒落污染环境问题已成为“老大难”问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种采用三重门进行垃圾集装箱尾部密封的结构，解决上述垃圾装运过程中的环境污染问题。

本发明解决所述技术问题，采用的技术方案是，垃圾集装箱三重门封闭结构，包括安装在垃圾集装箱尾部的门框及其开闭机构，所述门框内侧安装有用于封闭垃圾集装箱的第二门板，所述第二门板能够相对于所述门框作上下运动，其特征在于，所述门框上安装有第三门板，所述第三门板与门框之间设置有密封垫，所述第三门板通过锁紧装置固定在所述门框上。

本发明的第三门板构成垃圾集装箱的又一道门，除了能够遮挡第二门板夹吊的垃圾，防止垃圾掉落外，由于该门不需要承载垃圾的压力，很容易配合密封垫实现垃圾集装箱的密闭防水功能，消除污水滴落现象。本发明第二门板和第三门板均安装在门框上，能够与门框联动，可以随门框的开启，一次打开垃圾集装箱尾门，不会改变垃圾集装箱传统的自动卸载模式。

进一步的，所述门框内侧两边设置有滑槽，所述第二门板镶嵌所述滑槽中，所述第二门板上边沿设置有抓扣。第二门板采用升降门结构，能够在门框处于关闭状态下，通过机械手提起，便于垃圾装载作业。这种机构也方便安装第三门板，有利于简化设备结构，降低成本。

具体的，所述第三门板为升降门，能够向上举升开启，所述密封垫镶嵌在第三门板内侧。这种结构的第三门板可以被设置在与垃圾集装箱对接的压缩机两侧的机械手抓住向上举起。该方案第三门板为整体结构，便于安装密封垫，密封性能好。第三门板向上举升后被开启，不影响压缩机和垃圾集装箱的对接，既便于垃圾装载作业又不占地方。

进一步的，所述第三门板上边沿处设置有抓扣。抓扣能够与机械手配合，便于垃圾装载作业。

具体的，所述第三门板为外挂门，能够向上或向下翻转开启，所述密封垫镶嵌在第三门板内侧。这种外挂门也是整体结构，密封性能好。这种结构的第三门板可以采用手动操作，也可以通过机械手进行操作，向上或向下翻转开启。