[发明专利]立式多轴钻可调钻模

说明书

技术领域

本发明涉及一种前轮毂多轴钻钻孔工装，具体说是一种立式多轴钻可调钻模。

背景技术

目前对于重卡系列前轮毂的钻螺栓孔工装，以小轴承孔作为定位基准。由于小轴承孔深度不一，就需要多种不同规格的定位轴承座来匹配。存在以下缺陷：1、这8种定位座加工的定位直径部分尺寸精度不相同，影响了螺栓孔的位置度。2、频繁更换轴承座，因轴承座在水平面X、Y方向没有精确定位，固定后每个轴承座的位置不一样，所以螺栓孔的位置度始终处于不稳定的状态。3、钻套直接镶在模板上，模板长期受力易弯曲，模板上的钻套孔磨损时，前轮毂螺栓孔的位置度会变大，整块模板需报废。4、每次拆、装定位轴承座，时间长，且费时、费力，操作者劳动强度大，直接影响了加工的效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种可通过调节对不同直径的前轮毂钻孔的立式多轴钻可调钻模。

为了实现上述目的，本发明的导套通过紧固螺母镶在上模底板上，钻套镶在钻模体上，钻模体通过内六角螺钉连接在上模底板上，导向杆垂直放置在支座的内孔中，预紧导向杆顶部的螺母，使导向杆能在支座的内孔滑动自由，支座通过内六角螺钉与钻模体联接。 

通过以上设置，本发明实现了分布圆为?222.25系列的前轮毂的钻孔。本发明避免了频繁更换轴承定位座，而使螺栓孔的位置度不稳定的现象。定位轴承座与导向杆成为一体，而导向杆又与支座相连，在支座内孔滑动，从而使轴承座在X、Y方向精确定位。可通过快速更换不同厚度的垫块，来调节定位轴承孔深度，使轮毂轴承孔的定位面积在95%以上，处于最佳状态。提高了轮毂螺栓孔的位置度精度。本发明不仅提高了生产效率，也降低了操作者的劳动强度，同时保证了产品质量。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明轴承座体的结构示意图。

图3为轴承座体加调节垫块示意图。

图中：螺母.  2、轴承座体. 3、钻模体.  4、导套.  5、紧固螺母. 6、内六角螺钉.  7、支座.  8、钻套.  9、内六角螺钉. 10、上模底板. 11、螺母.  12、导向杆. 13、调节垫块. 14、定位轴承座。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本发明的导套4通过紧固螺母5镶在上模底板10上，钻套8镶在钻模体3上，钻模体3通过内六角螺钉6连接在上模底板10上，导向杆12垂直放置在支座7的内孔中，预紧导向杆12顶部的螺母11，使导向杆12能在支座7的内孔滑动自由，支座7通过内六角螺钉9与钻模体3联接。 通过以上设置，本实用新通过快速更换不同厚度的调节垫块13，可以调节不同品种前轮毂的定位轴孔深度，使每种前轮毂的定位既准确，实现了前轮毂的快速钻孔。既保证了前轮毂螺栓孔的位置精度，又提高了工作效率。