[发明专利]汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，特别是涉及一种汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法。

背景技术

制动泵是汽车上刹车系统的一个重要组成部件，其性能的好坏直接影响到制动效果，是安全行驶的重要保障。目前制动泵上的泵体和阀体(HT250)常用精密铸造方法成型，但是，已有技术的制动泵体和阀体精密铸造方法存在下列问题：浇注液配方设置不合理，并且精密铸造过程中孕育过程处理不好，从而造成产品的金相及硬度、强度和延伸率均达不到使用要求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够保证产品性能达到使用要求的汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法。

为了达到上述目的，本发明提供的汽车制动泵体和阀体用组合物包括按重量份计的下列组分：

生铁    35-45        废钢    20-30

回炉料  30-40        孕育剂  0.4-0.8

其中孕育剂选自硅钡、硅铁孕育剂中的一种。

本发明提供的汽车制动泵体和阀体精密铸造方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)将上述组合物中前三种组分按上述加入量称量，然后均匀混合，之后在电炉中升温至1520℃而熔化成浇注液，同时将精密铸造用型壳焙烧到1000℃；

2)将孕育剂按上述加入量称量后加入到浇注液中孕育8-10分钟，然后将浇注液浇注到焙烧后的型壳中，之后自然冷却而使浇注液凝固成制动泵体及阀体，最后清砂而从型壳中取出制动泵体及阀体。

本发明提供的汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法中各组分及浇注工艺条件设计合理，因此可使产品的金相及硬度、强度和延伸率均能达到使用要求。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明提供的汽车制动泵体和阀体用组合物及其精密铸造方法进行详细说明。

实施例1：

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体用组合物包括按重量份计的下列组分：

生铁        35        废钢          20

回炉料      30        硅钡孕育剂    0.4

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体精密铸造方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)将35公斤生铁、20公斤废钢和30公斤回炉料均匀混合，之后在电炉中升温至1520℃而熔化成浇注液，同时将精密铸造用型壳焙烧到1000℃；

2)将0.4公斤硅钡孕育剂加入到浇注液中孕育8-10分钟，然后将浇注液浇注到焙烧后的型壳中，之后自然冷却而使浇注液凝固成制动泵体及阀体，最后清砂而从型壳中取出制动泵体及阀体。

实施例2：

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体用组合物包括按重量份计的下列组分：

生铁        45        废钢        30

回炉料      40        硅铁孕育剂  0.8

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体精密铸造方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)将45公斤生铁、30公斤废钢和40公斤回炉料均匀混合，之后在电炉中升温至1520℃而熔化成浇注液，同时将精密铸造用型壳焙烧到1000℃；

2)将0.8公斤硅铁孕育剂加入到浇注液中孕育8-10分钟，然后将浇注液浇注到焙烧后的型壳中，之后自然冷却而使浇注液凝固成制动泵体及阀体，最后清砂而从型壳中取出制动泵体及阀体。

实施例3：

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体用组合物包括按重量份计的下列组分：

生铁        40        废钢        25

回炉料      35        硅钡孕育剂  0.6

本实施例提供的汽车制动泵体和阀体精密铸造方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)将40公斤生铁、25公斤废钢和35公斤回炉料均匀混合，之后在电炉中升温至1520℃而熔化成浇注液，同时将精密铸造用型壳焙烧到1000℃；

2)将0.6公斤硅钡孕育剂加入到浇注液中孕育8-10分钟，然后将浇注液浇注到焙烧后的型壳中，之后自然冷却而使浇注液凝固成制动泵体及阀体，最后清砂而从型壳中取出制动泵体及阀体。