[发明专利]篦床重载荷运动磨损间隙补偿结构有效
| 申请号: | 201110218133.2 | 申请日: | 2011-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN102269524A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 万新发 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞泰重型机械有限公司 |
| 主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02;C04B7/47 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平;瞿网兰 |
| 地址: | 210017 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 篦床重 载荷 运动 磨损 间隙 补偿 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种水泥设备,尤其是一种篦冷机的床篦运动间隙补偿结构,具体地说是一种篦床重载荷运动磨损间隙补偿结构。
背景技术
众所周知,在篦冷机中,为了使熟料向前运动,需要通过推杆1,活动压块3,使活动框架2沿长导轨5作往复直线运动,从而推动物料前进,如图1、2所示。长导轨5支承在导轮4上,由于长导轨5与托轮4做周期性往复直线运动,长期承载、摩擦使两者之间产生磨损,加载后会出现活动框架下沉,影响篦床的正常往复运动。目前常用的解决方法是在磨损处增加垫片,这种方法不仅调整的工作量大,需反复增减垫片才能调整到合适的状态,而且调整时需将螺栓拆下,操作不便,调整费时费工。
发明内容
本发明的目的是针对现有的篦床导轨磨损下沉后调整不便的问题,设计一种能很方便地调整篦床导轨与活动框架之间的间隙,从而使篦床活动框架保持水平的篦床重载荷运动磨损间隙补偿结构。
本发明的技术方案是:
一种篦床重载荷运动磨损间隙补偿结构,其特征是它包括:
一调节螺母10,该调节螺母旋装在长导轨5安装边11上;
一连接螺栓9,该连接螺栓9穿过调节螺母10和活动框架2的底边;
一紧固螺母8,该紧固螺母8旋装在前述连接螺栓9穿过活动框架2底边的一端上,并将调节螺母10与活动框架2连接成一体。
所述的调节螺母10的螺纹段的长度大于长导轨5安装边11的厚度。
所述的调节螺母10的螺纹段的长度减去安装边11的厚度不小于最大磨损间隙。
本发明的有益效果:
本发明解决了长期以来存在的篦床导轨磨损需通过加装垫片调节存在的操作不便,调节周期长,误差大的问题。
本发明结构简单,调整方便,且可实现无级调节,调节过程中仅需观察活动框架是否满足水平要求即可。如果磨损间隙超过调节螺母的最大调节距离可通过更换更长一些的调节螺母来实现大间隙的调整。
本发明的调节螺母不仅可调整间隙,而且还可以承受较大的载荷。从而保证了调节后的安全性、可靠性。
附图说明
图1是本发明的篦床的正视结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
图3是本发明的补偿结构示意图,也是图2中的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图3所示。
一种篦床重载荷运动磨损间隙补偿结构,它包括调节螺母10、连接螺栓9和紧固螺母8,调节螺母10旋装在长导轨5安装边11上,图3中为长导轨5一侧边的结构示意图;调节螺母10的螺纹段的长度大于长导轨5安装边11的厚度,所述的调节螺母10的螺纹段的长度减去安装边11的厚度不小于最大磨损间隙,连接螺栓9穿过调节螺母10和活动框架2的底边,紧固螺母8旋装在前述连接螺栓9穿过活动框架2底边的一端上,并将调节螺母10与活动框架2连接成一体,在紧固螺母8与活动框架2底边之间还加装有垫片6和弹性垫圈7。
本发明的使用状态如图1、2所示。
本发明的间隙补偿过程为:
1.在无负载状态下先松开紧固螺母8(规格可为M20×110mm)。
2.微调各调节螺母10,使导轨5与托轮4之间间隙消除为止。
3.旋紧螺母8即可。
如图3所示,旋动调节螺母10的过程中,调节螺母10的上端会伸出长导轨5的安装边11,将长导轨5与活动框架2分开,分开的距离即为补偿的间隙,加载后,整个活动框架2及其上的熟料的重量先传递到调节螺母10上,再通过调节螺母10的螺纹传递到长导轨5上,最后传递到托轮4上。由此可见,如果采用垫片来消除间隙,需先量出间隙的厚度再选择合适的垫片来调整,过程烦琐,而本发明只需转动调节螺母使之与活动框架底边相抵即可,调整十分方便,无需测量和将连接螺栓9取下。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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