[发明专利]一种单车道组合式不停车收费车道控制系统无效
| 申请号: | 201110217372.6 | 申请日: | 2011-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN102915568A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 王荣;陈燮奇;权建国;潘勇;李益祥 | 申请(专利权)人: | 长江计算机(集团)公司 |
| 主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车道 组合式 停车 收费 控制系统 | ||
1.一种单车道组合式不停车收费车道控制系统,包括:
——车载电子标签:安装在车辆上,用于车辆自动识别目的的电子装置。
——非接触式IC卡:用于收费系统的记录车辆进出和收费的电子信息卡。
——路侧通信单元:安装在电子不停车收费车道上方或路侧,一般由车道天线和天线控制器等单元组成。
——收费终端:根据车辆道路通行情况收取费用并与后台收费系统联系的电脑终端系统,包括:读卡器、收费软件系统。
——自动栏杆:由后台控制起落的禁止或准许车辆通过车道的栏杆。
——有声报价器:由后台控制的以语音方式报出费用价格的电子设备。
——车道信息屏:由后台控制的在车道上显示车辆信息的电子屏幕。
——传输网络:将车道控制系统包含的所有电子设备连接起来的通信网络。
2.根据权利要求1的单车道组合式不停车收费车道控制系统,其特征在于,在单根车道上既能支持不停车收费方式(ElectronicToll Collection System,简称ETC),又能支持传统的人工半自动收费方式(Manual Semi-automatic Toll Collection:简称MTC)。通过判别车辆是否带有车载电子标签来作出不一样的收费处理,实现了人工半自动付费方式和电子不停车收费方式的有机结合。
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