[发明专利]基于磁导航的变电站巡检机器人全局路径规划方法有效
申请号: | 201110216379.6 | 申请日: | 2011-07-30 |
公开(公告)号: | CN102420392A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 梁涛;张海龙;孙勇;肖鹏;栾贻青 | 申请(专利权)人: | 山东鲁能智能技术有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00;G06K7/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 导航 变电站 巡检 机器人 全局 路径 规划 方法 | ||
1.一种基于磁导航的变电站巡检机器人全局路径规划方法,其特征是,它的步骤为:
第一步,变电站环境建模;形成拓扑网状图和连通关系矩阵;变电站环境建模是指用拓扑法对变电站环境进行建模,将供行走的道路连接起来形成拓扑网状图和连通关系矩阵;其中交叉路口设置多个RFID,并简化合并为图中的一个节点,道路就是图中的一条边,道路的长度即为边的长度,也是连通关系矩阵中边的权值;
第二步,路径搜索;
利用Floyd弗洛伊德算法确定搜索路径矩阵,即最短路径矩阵,并通过迭代优化,提高运算速度;
第三步,路径遍历;
通过对节点和边的遍历,计算始发点到目标点序列的最短连通路径;
第四步,行驶路线确定;
将最短连通路径转换到以RFID序列标示的行驶路线;在每个路口RFID,根据路径连通性,计算出机器人的转动角度。
2.如权利要求1所述的基于磁导航的变电站巡检机器人全局路径规划方法,其特征是,所述第二步路径搜索包括以下步骤:
2-1)给距离矩阵赋初值
对一个有n个顶点的图G,将顶点用n个整数进行编号;把图G的连通关系矩阵,即图G的带权邻接矩阵W,作为距离矩阵的初值,即其中n为大于等于2的正整数,i,j均为大于等于1小于等于n的正整数;D(0)为赋初值后的距离矩阵,为顶点i和顶点j之间的距离初值。
2-2)利用Floyd弗洛伊德算法确定路径最短的距离矩阵;
第1步,构造其中是从vi到vj的只允许以v1作为中间点的路径中最短路长度,其中i,j相邻时否则min{A,B}是从A、B两个元素中取最小值,A、B均为正实数,下同;∞表示值为无穷大。
第2步,构造其中是从vi到vj的只允许以v1,v2作为中间点的路径中最短路的长度,
第n步,构造其中是从vi到vj的只允许以v1,v2,…,vn作为中间点的所有路径中最短路的长度,即是从vi到vj中间可插入任何顶点的路径中最短路的长度,因此D(n)即是距离矩阵;
2-3)通过迭代优化,提高运算速度;
在计算迭代矩阵D(k)中的元素时,矩阵D(k)前面i-1行的元素和i行前面j-1个元素已经全部计算出来,可以扩展矩阵维度存储利用这些新的元素来参与计算,加速迭代求解。迭代公式变为:
同时每次迭代都需要判断一般先求和再比较,求和计算次数较多,如果或成立,则不需要求和比较即可判断否则再求和,从而加快了计算速度;
其中表示从vi到vj的只允许以v1,v2,…,vk作为中间点的所有路径中最短路的长度,其它类同。
最后输出距离矩阵和最短路径矩阵,其中最短路径矩阵存储有始发点和目标点之间最短中继节点的集合,距离矩阵存储有始发点和目标点之间最短中继节点的距离。
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