[发明专利]无砟轨道板张拉防漏检方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种无砟轨道板张拉防漏检方法。

背景技术

CRTSⅠ型无砟轨道板张拉施工,常用的方法是采用张拉系统设备按技术条件及图纸相关要求进行张拉。轨道板张拉完成后，在轨道板侧面盖“张拉完成”章进行标记，该方法不但浪费时间，耗费大量人力，增加成本，若标识不清，还容易造成少拉、漏拉现象。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种无砟轨道板张拉防漏检方法，以克服现有技术存在的浪费时间，耗费大量人力，增加成本及容易造成少拉、漏拉等不足。

本发明采用以下技术方案：在轨道板预应力张拉施工前，在千斤顶前方钢板上设置钢珠, 在张拉过程中通过千斤顶施压于轨道板的锚穴四周形成压痕；该压痕作为对轨道板完成张拉工序的标识。

在每个千斤顶前方钢板上均匀布置四个直径2mm的钢珠。

按设计要求进行轨道板张拉。张拉时，一次同时张拉两块轨道板，每块轨道板使用两个千斤顶，共计四个千斤顶、设置16个钢珠。

采用在张拉千斤顶上设置钢珠的方式，直接在轨道板张拉过程中于锚穴四周形成压痕的标识方法，解决了常规张拉需用人工在板侧面标识“张拉完成”标记这一繁琐工艺，生产效率高，节省大量劳动力，且能有效防止少拉、漏拉现象的发生。

附图说明

图1为本发明的使用千斤顶设置钢珠的示意图；

图2为本发明张拉自动形成压痕效果图。

具体实施方式

本发明的实施例：按要求运用YT-Ⅰ型轨道板3自动控制张拉系统设备进行张拉。根据轨道板数量多，张拉工序所消耗时间长等实际情况,在考虑张拉质量控制及节约施工时间出发，采取在张拉千斤顶2前方钢板上均匀布置四个2mm钢珠1的方法进行施工，在张拉过程中在轨道板3的锚穴5四周自动形成张拉压痕4，该压痕可以作为对张拉完成情况的标识。