[发明专利]一种汽车发动机的电动增压装置及电动增压方法

权利要求书

1.一种汽车发动机的电动增压装置，其特征在于，所述汽车发动机的电动增压装置包括：发动机转速传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、氧传感器、单片机以及增压电机，

所述转速传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、氧传感器均连接到所述单片机的输入端，所述单片机的输出端与增压电机相连，

所述发动机转速传感器采集发动机曲轴的位置信号通过处理输出发动机转速信号，所述爆震传感器输出发动机的爆震信号，所述节气门位置传感器间接提供了油门大小的信号，氧传感器检测发动机的排气中氧的浓度大小，所述单片机根据上述四个传感器的输出信号，实时控制电动增压电机的转速。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机的电动增压装置，其特征在于，所述电动增压装置还包括：

爆震转速调整模块，用于当爆震传感器检测到发生爆震时，发出控制信号对增压电机的转速进行调整；

增压电机转速记录模块，用于记录汽油发动机在各种转速下，经过爆震调整后的增压电机的转速，

所述爆震转速调整模块和增压电机转速记录模块集成在所述单片机中，或者，存储在电动增压装置的由单片机执行的存储器中。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机的电动增压装置，其特征在于，所述电动增压装置还包括：

快速电动增压模块，用于在汽油发动机启动后，根据增压电机转速记录模块的记录数据，调用当前汽油发动机的转速下对应的增压电机转速。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机的电动增压装置，其特征在于，所述节气门位置传感器上集成有怠速信号和节气门位置信号，所述怠速信号用于在发动机怠速或启动前给单片机信号，单片机根据所述怠速信号，在发动机启动前将电动增压打开，使发动机在启动前即获得一定的进气压力，利于发动机的启动。

5.一种汽车发动机的电动增压方法，其特征在于， 所述方法包括以下步骤：

发动机转速传感器采集发动机曲轴的位置信号通过处理输出发动机转速信号；

爆震传感器输出发动机的爆震信号；

节气门位置传感器间接提供了油门大小的信号；

氧传感器检测发动机的排气中氧的浓度大小；

单片机根据上述四个传感器的输出信号，实时控制电动增压电机的转速。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机的电动增压方法，其特征在于，所述方法还包括：

当爆震传感器检测到发生爆震时，发出控制信号对增压电机的转速进行调整；

记录汽油发动机在各种转速下，经过爆震调整后的增压电机的转速。

7.根据权利要求6所述的汽车发动机的电动增压方法，其特征在于，所述方法还包括：

在汽油发动机启动后，根据记录的经过爆震调整后的增压电机的转速数据，调用当前汽油发动机的转速下对应的增压电机转速来直接设置增压电机。