[发明专利]具有进气罩的燃料喷嘴

说明书

技术领域

本发明涉及具有进气罩的燃料喷嘴。

背景技术

在动力发生工业中使用的涡轮发动机典型地使用在涡轮的压缩机区段的外部的周围布置成同心环的多个燃烧器。在各个燃烧器内，多个燃料喷嘴将燃料输送到压缩空气流中。空气-燃料混合物然后在燃烧器中被点燃，并且热的燃烧气体被引导到发动机的涡轮区段。

在许多燃料喷嘴中，压缩空气沿着喷嘴主体的内部向下移动，并且燃料在空气处于喷嘴的内部时被添加到空气中。一些燃料喷嘴还包括布置在喷嘴主体的内部的旋流叶片。旋流叶片使沿着燃料喷嘴的内部的长度向下传送的空气在喷嘴的内部的周围以旋转的方式旋动。此旋动运动有助于混合燃料和空气，并且此混合或预混合有助于防止不合乎需要的燃烧副产物(例如NO_X)的产生。

发明内容

在第一方面，本发明可体现在一种用于涡轮发动机的燃烧器的燃料喷嘴中，其包括外壳，以及沿着外壳的长度位于中间点处的进气罩。进气罩包括允许沿着外壳的外部传送的空气进入外壳的内部的多个进气孔口。

在另一方面，本发明可体现在一种用于涡轮发动机的燃烧器的燃料喷嘴中，其包括外壳、大致位于外壳的中心处的内部燃料通路，以及位于在内部燃料通路的外表面和外壳的内表面之间的环形空间中的多个旋流叶片。旋流叶片使沿着环形空间向下传送的空气在环形空间的周围沿第一旋转方向旋动。燃料喷嘴还包括沿着外壳的长度位于中间点处的进气罩，其中，进气罩包括允许沿着外壳的外部传送的空气在旋流叶片的下游的位置处进入环形空间的多个进气孔口。

附图说明

图1是燃料喷嘴的一部分的纵截面图；

图2是在图1中示出的燃料喷嘴的横截面图；

图3是在图1中示出的燃料喷嘴的一部分的局部截面图；

图4是示出了用于燃料喷嘴的进气罩插件的截面图。

部件列表：

100燃料喷嘴

102外壳

102a上游端

102b下游端

104内部燃料通路

106中心燃料通路

110旋流叶片

112 燃料输送孔口

113环形空间

120进气罩

121内侧

122进气孔口

124环形通路

125下游端

126/129湍流诱生凸起

127外壁

127外部壁

130环形空间

130纵向轴线

132参考标号

132/135线。

具体实施方式

图1描绘了可在涡轮发动机的燃烧器中使用的典型的燃料喷嘴的下游部分。这种燃料喷嘴可包括位于在图1中描绘的元件的上游的额外的结构。

燃料喷嘴包括外壳102和内部燃料通路104。燃料喷嘴还包括沿着内部燃料通路104的中心向下延伸的中心燃料通路106。环形空间113形成于内部燃料通路104的外表面和外壳102的内表面之间。压缩空气将通过此环形空间113向下流动，并且在离开喷嘴之前与燃料混合。

多个旋流叶片110在环形空间113内沿径向从内部燃料通路的外表面延伸到邻近外壳102的内表面的位置处。旋流叶片的上游端平行于燃料喷嘴的纵向轴线而延伸。但是，旋流叶片的下游端弯曲，以使沿着环形空间向下流动的空气在环形空间113的周围以旋转的方式旋动。

还在图2中示出的横截面图中描绘了旋流叶片110。图2更好地示出了旋流叶片110的下游端如何弯曲而在沿着喷嘴的长度向下流动的空气中引起旋动运动。

多个燃料输送孔口112可形成于旋流叶片110中。燃料将通过燃料输送孔口112喷到沿着燃料喷嘴100的外壳102内的环形空间113向下传送的空气流中。另外或备选地，燃料可通过不同的结构输送到空气流中。由旋流叶片110的弯曲的端部引起的旋动运动有助于混合空气和燃料(在其沿着燃料喷嘴的长度向下运动时)。

燃料喷嘴还包括进气罩120，进气罩120包括位于进气罩120的上游侧上的多个进气孔口122。沿着外壳102的外部向下传送的空气将进入进气孔口122，并且空气然后被接收在进气罩120内的环形通路124中。空气然后将通过环形通路124被引导到位于旋流叶片110的下游的环形空间130中。