[发明专利]设有路线标识显示屏的汽车反光镜无效
申请号: | 201110209670.0 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102358240A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 钟弦 | 申请(专利权)人: | 钟弦 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;G09F9/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设有 路线 标识 显示屏 汽车 反光镜 | ||
技术领域
本发明涉及到城市公共汽车的反光镜,更具体涉及到一种设有路线标识显示屏的汽车反 光镜。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。城市公共汽车属汽 车,城市公共汽车是一种行驶于城市和城郊的大型客车,车厢中除设有座位外,还有供乘客 站立和走动的较宽通道。在城市公共汽车的车头前左上角设有左面反光镜,在右上角设有右 面反光镜,一般,左面反光镜超出城市公共汽车的左侧面,右面反光镜超出城市公共汽车的 右侧面,左面反光镜、右面反光镜均供驾驶员观察本车及车后情况。目前,在城市公共汽车 的车头前面、车尾后面,车门侧面均设有路线标识,在城市公共汽车到车站不拥挤的情况下, 车站下的乘客能清楚看见城市公共汽车的路线标识,有利选择乘车,但是,当城市公共汽车 到车站拥挤的情况下,城市公共汽车一辆接一辆到车站,城市公共汽车车站下的乘客很难看 见城市公共汽车的路线标识,造成乘客在车站下盲目奔跑,观察城市公共汽车的路线标识, 极不方便乘客乘车。为此,有待探索城市公共汽车路线标识的设置,以利乘客乘车。
发明内容
本发明的目的:提供一种设有路线标识显示屏的汽车反光镜。
本发明的技术方案是:一种设有路线标识显示屏的汽车反光镜,包括反光镜支架、反光 镜片、反光镜片框架,其特征在于:在反光镜片框架上设有路线标识显示屏,路线标识显示 屏为LED显示屏,路线标识显示屏通过导线与汽车内的控制器连接。
所述的设有路线标识显示屏的汽车反光镜,其所述的路线标识显示屏设在的反光镜片的 背面靠右侧。
所述的设有路线标识显示屏的汽车反光镜,其所述的路线标识显示屏设在反光镜片的背 面靠左侧。
所述的设有路线标识显示屏的汽车反光镜,其所述的路线标识显示屏设在反光镜片的左 侧面。
所述的设有路线标识显示屏的汽车反光镜,其所述的路线标识显示屏设在反光镜片右侧 面。
本发明的工作原理:本发明的设有路线标识显示屏的汽车反光镜仍然安装在城市公共汽 车车头前的左上角或右上角的外侧,设有路线标识显示屏的汽车反光镜的路线标识显示屏可 以显示线路、站名。在城市公共汽车到车站拥挤的情况下,城市公共汽车一辆接一辆到车站, 车站下的乘客虽然很不容易看见城市公共汽车车头的路线标识,但是乘客很容易看见城市公 共汽车车头的反光镜,很容易看见反光镜上的路线标识显示屏上线路数字及信息。在汽车规 定右行右靠时,设有路线标识显示屏的汽车反光镜安装在城市公共汽车的车头前的右上角; 在汽车规定左行左靠时,设有路线标识显示屏的汽车反光镜安装在城市公共汽车的车头前的 左上角。反光镜片的角度可以调整。路线标显示屏箱不管在白天或晚上就可以看见路线标识 显示屏的线路信息。
设有路线标识显示屏的汽车反光镜的反光镜片即可以是一块后视反光镜片,也可以是一 块后视反光镜片与一块车头反光镜片的组合片。路线标识显示屏设置的角度要有利车站下的 乘客观察该城市公共汽车的线路标识显示屏的信息。
本发明的有益效果:本发明的设有路线标识显示屏的汽车反光镜,不但保留了原有城市 公共汽车反光镜的作用,供驾驶员观察车车后、车头前情况,而且,可以供车站下的乘客观 察该城市公共汽车的线路信息,减少了乘客在车站下的盲目奔波,有利乘客在城市公共汽车 拥挤时的乘车,具有推广价值。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面通过实施例,对本发明作进一步的说明。
实施例
一种设有路线标识显示屏的汽车反光镜,包括反光镜支架2、反光镜片4、反光镜片框架 3,其特征在于:在反光镜片框架3上设有路线标识显示屏5,路线标识显示屏为LED显示屏, 路线标识显示屏5通过导线1与汽车内的控制器连接。所述的路线标识显示屏5设在的反光 镜片4的背面靠右侧。当汽车为城市公共汽车,该设有路线标识显示屏的汽车反光镜安装在 右行右靠的城市公共汽车的车头前右上角,在该城市公共汽车的车头前左上角就安装普通的 反光镜。反光镜片4即可以是一块后视反光镜片,也可以是一块后视反光镜片与一块车头反 光反光镜片的组合片。路线标识显示屏5设置的角度要有利车站下的乘客观察该城市公共汽 车的线路。
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