[发明专利]一种可低温施工的水性汽车修补漆及其制备方法无效

专利信息
申请号: 201110209625.5 申请日: 2011-07-25
公开(公告)号: CN102277075A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 朱忠敏;赵瑛琛 申请(专利权)人: 东来涂料技术(上海)有限公司
主分类号: C09D175/04 分类号: C09D175/04;C09D5/14;C09D7/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蒋亮珠
地址: 201807 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 低温 施工 水性 汽车 修补 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,该修补漆包括以下配方:

组分          重量份

水性树脂      50~55,

分散剂        1.5~2,

助溶剂        8~10,

底材润湿剂    0.1~0.3,

杀菌防霉剂    0.1~0.2,

增稠剂        1.8~3.2,

铝粉          6~10,

去离子水      25~40。

2.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的水性树脂包括水性聚氨酯树脂Bayhydrol XP 2648,Bayhydrol xp 2621。

3.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的消泡剂包括BYK-023,BYK025,BYK033或TEGO Airex931。

4.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的分散剂包括TEGO Dispers 715W,TEGO Dispers 752W,NUOSPERSE FN365或NUOSPERSE W-18。

5.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的助溶剂包括异丙醇,乙醇,丙二醇单甲醚,乙二醇丁醚或NMP。

6.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的底材润湿剂包括BYK-301,TEGO Wet 500或TEGO Wet 250。

7.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的杀菌防霉剂包括苯并咪唑、1,2-苯并异噻唑啉酮或8-羟基喹啉。

8.根据权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆,其特征在于,所述的水性增稠剂为聚丙烯酸类水性增稠剂,包括Viscalex HV 30或Rheolate FX1070;所述的铝粉包括STAPA HYDROLAN 2192、STAPA HYDROLAN 2153或STAPA HYDROLAN9157。

9.一种如权利要求1所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

(1)将部分去离子水,分散剂,部分助溶剂,铝粉按照配方顺序加入容器,在50~100转/分钟的搅拌速度下,搅拌10分钟得到混合物,制备成组分a;

(2)将组分a静置浸泡30min。

(3)将树脂,底材润湿剂,剩余的去离子水,杀菌防霉剂,增稠剂,剩余的助溶剂依次加入容器,在200-400转/分钟的搅拌速度下并搅拌均匀,制备成组份b;

(4)在50-100转/分钟的搅拌速度下将组份a缓慢加入b中,搅拌10min。

10.根据权利要求9所述的一种可低温施工的水性汽车修补漆的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述的部分去离子水的加入量为去离子水总重量的40~50%;所述的部分助溶剂的加入量为助溶剂总重量的50~60%。

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