[发明专利]一种分时多色补光的车牌识别系统无效
申请号: | 201110209530.3 | 申请日: | 2011-07-21 |
公开(公告)号: | CN102890779A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 周丽明;张桂珠 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G03B15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214122 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分时 多色 车牌 识别 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车牌自动识别系统,特别涉及一种具有分时多色补光的车牌识别系统。
背景技术
车辆牌照是机动车辆唯一的管理标识符号,车牌自动识别系统在智能交通管理中具有不可替代的作用。国内车牌颜色有:大型民用汽车黄底黑字;小型民用汽车蓝底白字;武警专用汽车白底红“WJ”黑字;其它外籍汽车黑底白字;使领馆外籍汽车黑底白字;试车牌照白底红字;临时牌照白底红字。
目前,车牌自动识别系统广泛应用于交通违章记录,收费等处。由于车牌自动识别系统为户外使用,受自然环境影响比较大。在光照条件不好或大气能见度低的情况(如黑天,下雨或雾霾等天气)下,车牌的识别效果不好。为提高识别系统的识别率,车牌识别系统通过补光灯进行补光。目前市场上车牌识别系统使用的是白色补光灯作为补光光源。
车牌自动识别系统对于车牌底色和字的部分图像亮度有一定差别时车牌内容才会识别。不发光的非透明物体的颜色是由其反射的光的颜色决定的。红色物体会对红色光进行反射,不会对黄色光进行反射。白色物体对任何颜色光进行反射。黑色物体对任何颜色光都不反射。白光是由红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫等各种色光组成的复色光。用白色补光灯进行补光,当车牌底色与字的颜色都不是黑色时,车牌底色和字的部分图像亮度会同时被增强,这使得补光效果被打折扣。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明设计一种分时多色补光车牌识别系统,增强车牌自动识别系统的识别率。
发明的技术方案:系统由摄像头,图像分析主机和补光器件几部分组成。摄像头和补光器与主机相连。补光器件由两种或两种以上颜色(在这里白色定义为一种颜色)的光源组成,在不同时间内用不同颜色光对识别目标进行补光。在特定颜色光照条件下,底色与字的亮度增强效果不同,识别系统对不同光照条件下的车牌进行分析,选择补光效果好的一幅图像的识别结果作为最终结果,提高识别准确率。例如,用黄色光源对蓝底白字的小型民用车车牌进行补光时。白色部分图像亮度被增强,蓝色部分由于与黄色光颜色不一致,蓝色部分图像亮度不被增强。如果用白色补光源,车牌的蓝色部分图像亮度也被增强。用黄色补光源补光效果要较用白色补光源进行补光强。
本发明与现有技术相比的有益效果:识别系统采用分时多色补光,补光时,车牌底色和字的部分图像亮度中的一个的亮度被增强,另一个亮度不被增强,提高了补光对车牌底色和字的部分图像亮度的差值效果,增加了车牌自动识别系统的识别准确率。
附图说明
图1一种分时多色补光车牌识别系统具体实施例组成示意图。
图中1.白色补光光源,2.黄色补光光源,3.摄像头,4.图像分析主机。
具体实施方式
结合具体实施例进一步说明本发明内容,系统由摄像头3,图像分析主机4,黄色补光光源2和白色补光光源1几部分组成。分时多色补光车牌识别系统有黄,白两种补光颜色,以0.1秒时长交替进行补光,从一种颜色补光开始到下一次这种颜色补光开始时长为0.2秒记为一个周期。在一个周期内,每种颜色补光的时间内各采集一幅图像,选取补光效果好的一幅图像进行车牌识别作为最终结果。例如,如果目标为临时牌照车辆,牌照白底红字,这时用黄色补光时底色图像亮度增加明显,字的图像亮度不增加。这种反差使红字更容易识别。如果用白色进行补光,由于白光是由多色组成的,红字部分图像亮度也被增强,所以用白光进行补光的效果要较用黄光的补光的效果差。通过图像分析主机分析车牌图像字与底色的亮度差值,选择补光效果好的一幅图像的识别结果作为最终结果。如果识别黑底白字外籍汽车车牌时则白光补光效果较好。
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