[发明专利]一种车用报警系统及其报警方法无效
| 申请号: | 201110203578.3 | 申请日: | 2011-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN102291505A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 吴海 | 申请(专利权)人: | 广州市雄兵汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | H04M11/04 | 分类号: | H04M11/04;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科;孙伟 |
| 地址: | 510080 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 报警 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车用报警系统及其报警方法。
背景技术
现在,GPS(Global Positioning System,全球定位系统)已经广泛应用于对车辆等移动物体的定位过程中。
如果对车辆等进行长时间的GPS监视,将能够及时的获知车辆的位置,保障车辆的使用安全,但是这将会极大的伤害车辆用户的隐私。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,如何在保障车辆使用隐私的前提下,进一步保障车辆的使用安全,在车辆出现危险的时候能够及时的获知车辆遇险和其位置,以便及时的进行救援。而且在此基础上,对于车辆是否处于真正需要救助,还能采用进一步的技术手段进行更加有效的判断,防止误判进而泄露车辆使用者的个人隐私。
一种车用报警系统,包括:监控终端,以及通过无线通讯网络与所述监控终端耦合的监控服务器;
所述监控终端包括:
GPS模块,用于获取位置信息;
触发模块,用于监视触发条件,当触发条件满足时候发出触发信号;
终端通讯模块,用于与所述通讯网络交换信息;
终端呼叫模块,用于通过无线电话网络与所述监控服务器相耦合;及,终端处理模块,分别与所述GPS模块、触发模块,和终端通讯模块相连接;
所述监控服务器包括:
服务器通讯模块,用于与所述无线通讯网络交换信息;
服务器呼叫模块,用于通过无线电话网络与所述终端呼叫模块相耦合;及,服务器处理模块,分别与所述服务器通讯模块和服务器呼叫模块相连接;
当所述触发模块发出触发信号到所述终端处理模块后,所述终端处理模块将通过终端通讯模块发出提醒信号到所述服务器通讯模块,所述服务器处理模块控制所述服务器呼叫模块呼叫所述终端呼叫模块,当所述终端呼叫模块发出确认信息返回所述服务器呼叫模块后,所述终端处理模块由所述GPS模块获取位置信息,并发出报警信息,通过终端通讯模块将该位置信息和报警信息发送给所述监控服务器。
相应的,本发明还提供一种采用所述的车用报警系统的报警方法,包括如下步骤:
触发步骤:当触发条件满足时候,所述触发模块发出触发信号,所述监控终端向所述监控服务器发出提醒信号;
呼叫确认步骤:所述服务器呼叫模块呼叫所述终端呼叫模块,当所述终端呼叫模块发出确认信息;则
报警步骤:启动所述GPS模块获得所述位置信息,并通过所述无线通讯网络发送给所述监控服务器。
与现有技术相比,采用上述技术方案的优点在于,只有在车辆出现意外事故的时候,才启动GPS模块给服务器汇报车辆的位置并发出警报提示报警。在确认车辆是否出现意外方面,不仅使用传感器对车辆的状态进行监控,而且还进一步采用呼叫用户进行确认的方式进行判断,极高的提高了判断的准确性。这样,在车辆进行检修等异常状态,而并未处于危险状态的时候,不会误报警,进而泄露车辆用户的隐私。
例如,所述确认信息包括:输入特定的命令,或者长时间呼叫无应答等。
优选的,所述终端呼叫模块采用移动电话。
进一步的,所述服务器呼叫模块采用电话。
优选的,所述触发条件包括:车辆受到可探测的撞击,车辆有可探测到的移动,例如被拖车,车辆产生一定程度的倾斜等。
附图说明
图1是本发明车用报警系统一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的较优的实施例作进一步的详细说明:
如图1所示,
一种车用报警系统,其特征在于,包括:监控终端100,以及通过无线通讯网络300与所述监控终端耦合的监控服务器200。
其中,所述监控终端100包括:用于获取位置信息的GPS模块110、用于监视触发条件,当触发条件满足时候发出触发信的号触发模块120、用于与所述通讯网络300交换信息的终端通讯模块140、用于通过无线电话网络400与所述监控服务器200相耦合的终端呼叫模块150;及,终端处理模块130。
所述监控服务器包括:用于与所述无线通讯网络300交换信息的服务器通讯模块210、用于通过无线电话网络400与所述终端呼叫模块150相耦合的服务器呼叫模块230,及,服务器处理模块220。
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