[发明专利]使用感兴趣点自动产生景区游览有效
申请号: | 201110203364.6 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN102401655A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | F.H.詹姆斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G09F25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 感兴趣 自动 产生 景区 游览 | ||
技术领域
实施例总体上涉及用于景区游览的音频复现。
背景技术
景区游览通常包括具有预定感兴趣点(POI)的预定景区路线,POI对于沿着预定路线行进的感兴趣方可见。音频文件通常用于补充涉及所观看的感兴趣点的信息。音频文件的音频内容在十分接近POI时被盲目地播放。
此外,在景区游览中使用导航装置,以引导用户沿着预定景区路线。导航装置提供以音频输出形式的转向接转向的指令方向,以引导用户沿着预定路线。使用音频导航指令和涉及POI的音频信息从相同输出装置输出的装置或系统的问题在于,如果同时播放它们两者时会出现一个音频输出的中断。也就是说,当感兴趣点被观看时以及当预定路线需要转向或类似操作时。如果两个音频输出被排定通过相同装置录放,那么导航指令将不被通报或者涉及POI的音频信息将被中断。如果POI信息具有优先权,那么可能的是,将不通报导航指令,藉此潜在地丢失转向指令。如果导航信息具有优先权,那么可能的是POI信息可能被丢失或中断,使得用户不能听到关于POI的信息或者能听到内容但是由于中断而不能理解该内容。
发明内容
实施例的优势在于,协作且互补地复现被线性复现给感兴趣方的音频POI信息以及导航指令通告,而不会重叠任一通告的音频输出。音频POI信息在导航指令未被复现给用户时被输出。此外,当多个POI彼此十分接近时,音频POI信息被自动优先化并排定。
一个实施例构想出一种向沿着预定路线行进的用户呈现涉及景区感兴趣点的音频信息的方法,所述预定路线由导航装置引导,用于向用户提供包括转向接转向的方向的音频导航通告。预定路线被限定在开始位置与包括景区感兴趣点的目的地之间。音频导航通告被输出给用户,用于选择性地引导用户沿着预定路线。识别在沿着预定路线行进时在每个感兴趣点周围的有效区域。当用户在当前感兴趣点的有效区域内时向用户复现涉及当前感兴趣点的音频感兴趣点信息。复现给用户的音频感兴趣点信息被选择性地排定在不与输出给用户的音频导航通告冲突的时间。
提供一种用于向沿着预定路线行进的用户输出涉及景区感兴趣点的音频感兴趣点信息的导游输出系统。所述输出系统包括:导航模块,所述导航模块用于产生转向接转向的方向,其提供音频导航通告用于将用户引导到沿着预定路线的每个感兴趣点。感兴趣点信息模块在用户处于对应于感兴趣点的有效区域内时产生涉及相应感兴趣点的音频感兴趣点信息。所述有效区域包括处于距相应感兴趣点相应距离内的区域。音频输出装置将音频导航通告和音频感兴趣点信息复现给用户。复现给用户的音频感兴趣点信息被选择性地排定在不与输出给用户的音频导航通告冲突的时间。
本发明还涉及下述技术方案。
1. 一种向沿着预定路线行进的用户呈现涉及景区感兴趣点的音频信息的方法,所述预定路线由导航装置引导,导航装置用于向用户提供包括转向接转向的方向的音频导航通告,所述方法包括步骤:
限定在开始位置与包括景区感兴趣点的目的地之间的所述预定路线;
将音频导航通告输出给用户,用于选择性地沿着预定路线引导用户;
识别在沿着预定路线的每个感兴趣点周围的有效区域;以及
当用户在当前感兴趣点的有效区域内时向用户复现涉及当前感兴趣点的音频感兴趣点信息,其中,复现给用户的音频感兴趣点信息被选择性地排定在不与输出给用户的音频导航通告冲突的时间。
2. 根据技术方案1所述的方法,还包括步骤:确定直到达到相应有效区域的时间,所述时间是用户行进的速度以及用户当前位置与相应有效区域之间的距离的函数。
3. 根据技术方案2所述的方法,其中,确定直到达到相应有效区域的时间包括下述步骤:
基于感兴趣方当前行进的速度来估计直到达到下一感兴趣点的时间;
基于感兴趣方当前行进的速度来估计从有效区域的边界到下一感兴趣点的时间;以及
作为至下一感兴趣点的估计时间以及从有效区域的边界到下一感兴趣点的估计时间的函数来预测直到达到有效区域的时间。
4. 根据技术方案2所述的方法,其中,确定直到达到相应有效区域的时间包括下述步骤:
识别与沿着预定路线的下一感兴趣点相关的相应有效区域的边界的坐标;
确定感兴趣方当前行进的速度;以及
响应于从当前位置至识别坐标的距离以及感兴趣方当前行进的速度来估计达到该相应有效区域的边界的时间。
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