[发明专利]小型摩托车型车辆

说明书

技术领域

本发明涉及动力单元能够摆动地与车架连结的小型摩托车型车辆(日语：スク一タ型車両)的改良。

背景技术

在动力单元能够摆动地与车架连结的小型摩托车型车辆中，已知有在乘客放脚的底踏板的附近设置收纳物品的收纳箱的技术(例如，参照专利文献1(第7图、第8图))。

如专利文献1的第7图及第8图所示，在底踏板(B2)(带括号的数字表示专利文献1中记载的符号，下同)的附近，在车宽方向上一对左右框架(F21、F22)向车辆的前后延伸，在上述的一对左右框架(F21、F22)之间设置有收纳蓄电池(Ba)的蓄电池箱(10)。该蓄电池箱(10)紧固在一对左右框架(F21、F22)上。

然而，根据小型摩托车型车辆的不同，也有在底踏板的附近，一根框架在车宽中心延伸的结构。一根框架向车辆前后延伸的小型摩托车型车辆中无法采用像专利文献1那样的在左右框架(F21、F22)上紧固蓄电池箱的结构。

近年来，为了提高车辆的使用便利性，存在想要将收纳箱大型化这样的要求。在一根框架在车宽中心延伸的小型摩托车型车辆中，期望能够在底踏板附近牢固地安装收纳箱且能够使收纳箱大型化。

【专利文献1】日本专利第2900174号公报

发明内容

本发明的课题在于提供一种能够将收纳箱牢固地安装到底踏板附近的小型摩托车型车辆。

本发明的第一方面提供一种小型摩托车型车辆，其特征在于，具备：构成车身且具有头管的车架；能够上下摆动地安装在所述车架上且驱动后轮的动力单元；能够转向地安装在所述头管上且支承前轮的前叉；用于支承乘客的脚的底踏板；用于收纳物品的收纳箱；覆盖所述收纳箱及所述车架的车身罩，其中，所述车架包括从所述头管向下方延伸后向车辆后方延伸的主管、从所述主管的后部向车辆后方斜向上地延伸且支承乘客就座的座椅的一对左右后框架、位于比所述座椅靠前方且在所述左右后框架之间延伸的横梁，所述动力单元与所述车架的后部连结，所述底踏板载置在所述主管上，所述收纳箱配置在所述底踏板的上方，前部与所述主管连结，后部在左右与所述横梁连结。

在本发明的第二方面所涉及的小型摩托车型车辆中，主管与一对左右后框架在车辆侧视观察下呈大致U字形状，收纳箱收纳在该U字形状部中。

在本发明的第三方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱的前部的紧固轴沿车宽方向延伸，其它的紧固轴在后部的左右向上下延伸。

在本发明的第四方面所涉及的小型摩托车型车辆中，还包括载置在主管上并收纳蓄电池的蓄电池箱，在该蓄电池箱上载置收纳箱，蓄电池箱与主管连结，收纳箱的下部与蓄电池箱连结。

在本发明的第五方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱在底部具备能够取下的盖，通过拆下该盖来进行蓄电池的装拆及检查。

在本发明的第六方面所涉及的小型摩托车型车辆中，蓄电池箱具备绕着该蓄电池箱的底面及侧面的固定侧带、能够取下地安装在该固定侧带上且从上方按压蓄电池的可动侧带，固定侧带与蓄电池箱被共同紧固在主管上。

在本发明的第七方面所涉及的小型摩托车型车辆中，固定侧带通过紧固螺栓固定在蓄电池箱上。

在本发明的第八方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱包括车宽方向长度彼此不同的左半体和与该左半体组合的右半体。

发明效果

在本发明的第一方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱与主管和横梁连结。主管和横梁是车架的主要要件，由于主管和横梁坚固，因此收纳箱被向车架牢固地固定。即使主框架是配置在车宽方向中心的单一框架，由于收纳箱在前一个部位和后两个部位共计三个部位固定在车架上，因此收纳箱稳定。

在本发明的第二方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱收纳在由主管和后框架形成的在车辆侧视观察下呈大致U字形的U字形状部中。若为在由U字形状部围成的区域收纳收纳箱的结构，则能够获得收纳箱的高度，能够实现收纳箱的大容量化。

在本发明的第三方面所涉及的小型摩托车型车辆中，收纳箱的前部在紧固轴沿车宽方向延伸的一点处被紧固，收纳箱的后部在紧固轴沿高度方向延伸的两点处被紧固。施加到收纳箱上的向下的力由后两点承受，施加在收纳箱上的水平力由前一点承受。其结果是，能够有效地支承收纳箱。

在本发明的第四方面所涉及的小型摩托车型车辆中，在收纳箱的下部一体地设置蓄电池箱，将该蓄电池箱的下部向主管紧固。与蓄电池箱一体的收纳箱除前部、后部之外，下部也向主管紧固，因此，紧固部位增加，能够进一步牢固地支承收纳箱。