[发明专利]大喂入量收割机驱动桥

说明书

技术领域

本发明涉及属于收割机配件领域，具体地说是一种大喂入量收割机驱动桥。

背景技术

现有技术的大喂入量收割机驱动桥要么具有无级变速及增扭功能，但挂档困难、繁琐，而且滑移齿轮在挂档时容易冲击，降低了使用寿命；要么虽然挂档好挂却无增扭功能，操作很不方便，不但影响了收割机的工作效率，而且增加了工作人员的劳动强度。

发明内容

本发明的技术任务是提供一种有增扭功能且挂档灵活的大喂入量收割机驱动桥。

本发明的技术任务是按以下方式实现的，该大喂入量收割机驱动桥包括一轴、二轴、三轴、右半轴和左半轴，一轴的左端安装有离合器总成和无级变速机构总成，一轴的右端安装有小制动轮；二轴上从左至右依次安装有二、倒档被动齿轮，齿毂套合件，二轴卡环，止推垫，三档被动齿轮，中间齿轮-二轴，双联齿轮；三轴上安装有一档被动齿轮；右半轴上安装有右连接盘，右制动器总成；左半轴上安装有左制动器总成，左连接盘；右半轴和左半轴连接处安装有差速器总成。

所述的一轴和三轴为齿轮轴。

所述的双联齿轮与一档被动齿轮啮合。

所述的无级变速机构总成中设置有滑动半皮带轮。

本发明的大喂入量收割机驱动桥和现有技术相比，具有设计合理、结构简单紧凑、操作方便、挂挡灵活、性能可靠、使用寿命长等特点。

附图说明

附图为大喂入量收割机驱动桥的结构示意图；

图中：1、无级变速机构总成，2、滑动半皮带轮，3、离合器总成，4、一轴，5、二、倒档被动齿轮，6、齿毂套合件，7、二轴卡环，8、止推垫，9、三档被动齿轮，10、中间齿轮-二轴，11、二轴，12、双联齿轮，13、小制动轮，14、一档被动齿轮，15、三轴，16、右连接盘，17、右半轴，18、右制动器总成，19、差速器总成，20、左半轴，21、左制动器总成，22、左连接盘。

具体实施方式

实施例：

该大喂入量收割机驱动桥包括一轴4、二轴11、三轴15、右半轴17和左半轴20，一轴4和三轴15为齿轮轴；一轴4的左端安装有离合器总成3和无级变速机构总成1，该驱动桥的无级变速机构总成1中设置有滑动半皮带轮2，通过滑动半皮带轮2在轴向的来回滑移，改变输入到驱动桥的输入转速，实现驱动桥的行走无级变速及增扭功能；一轴4的右端安装有小制动轮13；二轴11上从左至右依次安装有二、倒档被动齿轮5，齿毂套合件6，二轴卡环7，止推垫8，三档被动齿轮9，中间齿轮-二轴10，双联齿轮12；三轴15上安装有一档被动齿轮14，一档被动齿轮14与双联齿轮12啮合；右半轴17上安装有右连接盘16，右制动器总成18；左半轴20上安装有左制动器总成21，左连接盘22；右半轴17和左半轴20连接处安装有差速器总成19。

档位路线如下：

驱动桥接受发动机传递过来的动力，通过离合器总成3传递给一轴4，

一档：

一轴4→双联齿轮12→一档被动齿轮14→齿毂套合件6→三轴15→差速器总成19→输出；

二档：

一轴4→二、倒档被动齿轮5→齿毂套合件6→二轴11→中间齿轮-二轴10→三轴15→差速器总成19→输出；

三档：

一轴4→三档被动齿轮9→齿毂套合件6→二轴11→中间齿轮-二轴10→三轴15→差速器总成19→输出；

倒档：

一轴4→二、倒档被动齿轮5→齿毂套合件6→三轴15→差速器总成19→输出。