[发明专利]半自动防撞车位锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种车位锁，尤其涉及一种半自动防撞车位锁。

背景技术

随着经济水平的日益提高，私家车保有量逐年攀升，而随之所带来的汽车乱停放现象日益严重，尤其是车辆随意占用他人停车位的现象时有发生，进而引起很多由随意占用车位所产生的纠纷，然而车位锁的出现较好的控制这一乱停现象，车位锁顾名思义是一种防止他人随意占用私人停车位的限制装置。在现有住宅小区中，只要拥有个人停车位的小区，基本都配备有车位锁，目前市场上所销售的车位锁基本上可分为两种形式：一种是手动式车位锁，完全通过人力实现车位锁的升降功能；另一种是遥控电动式车位锁，通过无线遥控器实现车位锁的升降功能；手动式车位锁与遥控式车位锁相比较，其价格相对低廉，手动式车位锁的价格一般是遥控式车位锁价格的1/3至1/2左右，因此得到大众的广泛青睐；另外，其结构较为简单，容易维护，其结构强度较大，更为耐用。因此，目前市面上常见的车位锁大都为手动操作，虽然价格显贵低廉，但其功能上存在有不抗压、不防撞，而且操作麻烦，容易弄脏手不卫生等缺陷。另外，市场上也有半自动车锁，但存在如下缺陷：(1)车锁支架是通过人工拨动抬起的，操作起来较为费力，而且也不方便；(2)拨动把柄是暴露在罩体之外的，极易被过往附近的车辆压坏或压弯；(3)车位锁的底座边缘虽然设计为斜面，但仍然具有突出的棱边，一旦有过往附近的车辆不小心滚压在上面时，很可能会将轮胎硌坏，因此容易造成当事人之间的纠纷，若受损坏的车辆是高档车辆的话，更是如此，而且给当事人造成的经济损失也是较大的；(4)通常，车锁的锁眼是朝上的，下雨时锁眼会进水，容易生锈，影响日后的正常使用。

发明内容

针对上述现有技术，考虑到价格因素和消费者市场需求因素，本发明提供一种半自动防撞车位锁，不但保留了现有手动式车位锁价格低廉、适合低端市场的优点，而且使用性更强，比市面现有的手动式车位锁有更高的性价比，在具有同等价格的前提下，提升了产品的可操便捷性、操作的清洁性以及外观的时尚性。本发明解决了上述现有技术中板自动车位锁所存在的诸如不足之处，具有操作省力；脚踏结构位置合理；外罩凸起均为圆角形状，即使有车轮无意滚压上，也不会损坏车轮轮胎；将锁具设计在侧面，避免由于锁眼进水而生锈的缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明半自动防撞车位锁予以实现的技术方案是：包括底座、固定在所述底座上的旋转头支架，所述旋转头支架包括两个平行的立板和连接所述两个立板的挡板，所述两个立板上设有同心的销孔，所述旋转头支架中设有一T型旋转头，所述T型旋转头包括一立杆和立杆顶部的横杆，所述立杆底部的横截面形状与所述旋转头支架适配，所述立杆底部与所述旋转头支架之间通过旋转销轴连接，所述旋转销轴的一端穿过所述旋转头支架其中的一立板的销孔伸出旋转头支架后形成一悬臂轴段，在该悬臂轴段上设有扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端固定在悬臂轴段的端部，所述扭转弹簧的另一端固定在所述底座上；所述旋转销轴与所述T型旋转头之间通过沉头螺钉固定；所述旋转头支架的外端设有伸缩式定位销部件，所述伸缩式定位销部件包括设置在所述旋转头支架另一立板外端的销轴支撑板，该另一立板和所述销轴支撑板及T型旋转头的立杆上均设有同心的销轴孔，所述销轴孔内装配有移动销轴，所述移动销轴的一端嵌在所述立杆的销轴孔中，所述移动销轴上套装有一伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与所述旋转头支架其中的另一立板及所述销轴支撑板紧密接触，所述T型旋转头的立杆上还设有一销轴孔A；所述移动销轴的另一端从所述销轴支撑板中伸出；所述移动销轴的伸出段上设有一L型拨叉，L型拨叉的竖板顶端处设有U型的拨叉头，所述移动销轴的伸出段嵌在所述U型拨叉头中，在所述移动销轴的伸出段的端部设有挡圈和开口销；L型拨叉的中间拐点处设有转动支点结构，所述转动支点结构由在所述底座与所述L型拨叉之间的铰链结构构成；L型拨叉横向板的一端为自由端；所述底座的上方设有一外罩，所述外罩在位于L型拨叉横向板处为一下凹的圆弧轮廓，在所述下凹圆弧轮廓的侧壁上设有一通槽，所述L型拨叉横向板通过该通槽从外罩中伸出；在所述下凹圆弧轮廓侧面与L型拨叉横向板之间设有锁具，所述锁具包括设置在下凹圆弧轮廓侧面上的锁眼和设置在外罩内壁上的刀形锁柄，所述刀形锁柄上设有与L型拨叉横向板适配的锁槽，当刀形锁柄呈竖直位置时，L型拨叉横向板嵌在所述锁槽中，此时，所述刀形锁柄的端部抵住底座的上表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：