[发明专利]泵装置无效

专利信息
申请号: 201110197934.5 申请日: 2011-07-15
公开(公告)号: CN102384081A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 御簾纳雅记;小泉俊裕;中泽千春 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F04C11/00 分类号: F04C11/00;F04C15/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张波
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 装置
【权利要求书】:

1.一种泵装置,其特征在于,具备:

驱动轴,其由位于所述驱动轴的两端侧的驱动轴用轴承部件支承;

驱动齿轮,其由所述驱动轴驱动;

从动轴,其与所述驱动齿轮啮合且由位于所述从动轴的两端侧的从动轴用轴承部件支承;

第一外接齿轮,其由支承于所述从动轴的从动齿轮构成;

中心板,其具备所述驱动轴贯通的第一贯通孔和所述从动轴贯通的第二贯通孔;

第二外接齿轮,其夹持所述中心板与所述第一外接齿轮相对配置,并由被所述驱动轴驱动的第二驱动齿轮和与所述第二驱动齿轮啮合且轴支承于所述从动轴的第二从动齿轮构成;

第一侧板,其相对于所述中心板设于夹持所述第一外接齿轮的位置;

第二侧板,其相对于所述中心板设于夹持所述第二外接齿轮的位置;

第一密封部件,其具备对所述第一齿轮组的齿顶进行密封的密封面且与所述中心板一同构成第一泵室;

第二密封部件,其具备对所述第二齿轮组的齿顶进行密封的密封面且与所述中心板一同构成第二泵室;

按压机构,其对形成于所述各齿轮与所述各密封部件间的各封闭区间的所述齿轮齿顶与所述密封部件的所述密封面之间施加按压力,

在维持所述按压机构进行按压的状态的同时,使所述各轴承部件内周与所述驱动轴外周及所述从动轴外周在所述封闭区间侧抵接。

2.如权利要求1所述的泵装置,其特征在于,

在坐标表面将所述封闭区间设为第一象限时,所述封闭区间侧为第一象限及/或第二象限。

3.如权利要求2所述的泵装置,其特征在于,

所述施力机构为被配置于所述第一贯通孔及所述第二贯通孔的内周面与所述驱动轴及所述从动轴的外周面之间,对所述第一泵室和所述第二泵室之间进行密封的密封部件。

4.如权利要求3所述的泵装置,其特征在于,

具备形成有安装所述轴承部件的安装孔的外壳,

利用设于所述安装孔与所述驱动轴及所述从动轴之间的间隙降低机构使所述各轴承部件内周与所述驱动轴外周及所述从动轴外周抵接。

5.如权利要求4所述的泵装置,其特征在于,

所述第一密封部件和所述第一侧板一体形成,并相对于所述中心板在所述第一外接齿轮的齿顶与所述第一密封部件的密封面抵接的状态下进行定位。

6.如权利要求5所述的泵装置,其特征在于,

所述第二密封部件和所述第二侧板一体形成,并相对于所述中心板在对所述第二外接齿轮作用径向的力的状态下进行定位。

7.如权利要求6所述的泵装置,其特征在于,

所述一体成形的各密封部件及各侧板由树脂成形。

8.如权利要求3所述的泵装置,其特征在于,

所述密封部件由内周面与所述驱动轴及所述从动轴滑接的筒状树脂部件、和在形成于所述筒状树脂部件的外周面的环状槽内安装的弹性环状部件构成,所述弹性环状部件通过使所述驱动轴及所述从动轴偏心而对所述各驱动齿轮及各所述从动齿轮向径向施力,从而降低所述间隙。

9.如权利要求4所述的泵装置,其特征在于,

所述间隙降低机构被设于比由所述轴承部件支承所述驱动轴及所述从动轴的位置更靠端部侧,

所述密封部件由内周面与所述驱动轴及所述从动轴滑接的筒状树脂部件、和在形成于所述筒状树脂部件的外周面的环状槽内安装的弹性环状部件构成,所述弹性环状部件通过使所述驱动轴及所述从动轴偏心而对所述各驱动齿轮及各所述从动齿轮向径向施力,从而降低所述间隙。

10.如权利要求4所述的泵装置,其特征在于,

所述各驱动齿轮和所述各从动齿轮各自的齿轮向径方向同一方向被施力。

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