[发明专利]一种岸电系统的电气保护方法

说明书

技术领域

   本发明涉及一种岸电系统的电气元件及系统的保护方法，属于电气技术领域。

背景技术

随着现代船舶电气自动化程度的日益提高，船舶对电力供应的依赖性越来越大，高安全性和高可靠性的船舶电力系统已成为现代船舶不可缺少的重要系统之一，它能保证在复杂变化的工况下，为船舶提供较高品质的供电。

一般船舶靠港时为保证供电的安全性和可靠性，使用燃油制品(多为重油、柴油)发电来满足船舶用电需求。重油和柴油在燃烧过程中产生大量硫化物和氮氧化物，对周边环境造成污染。船舶使用柴油发电机组产生的噪声也会对环境造成污染。靠岸船舶采用陆地电源为船舶供电，这种供电系统称为靠岸船舶供电系统（简称岸电系统）。岸电系统的使用可以达到节能、减排、降噪、提高经济效益的效果。    

虽然岸电系统的使用可以达到节能、减排、降噪、提高经济效益的效果，但船舶电力系统是高安全性和高可靠性的电力系统，如果用岸电代替船电必须保证岸电系统供电的高安全性和高可靠性，特别是在突发异常情况下保证船舶用电设备和岸电系统设备的安全。

目前岸电系统和船舶电力系统连接只有动力电缆的连接，当出现突发异常情况时岸电系统保护装置只保护岸电系统设备，船舶电力系统保护装置只保护船舶用电设备。这种方式没有充分考虑岸电系统和船舶电力系统相互影响，当出现突发异常情况时有可能引起故障延时处理和故障范围扩大情况，影响电气保护快速性。

发明内容

本发明的目的在于解决现有岸电系统和船舶电力系统只有动力电缆的连接，没有充分考虑岸电系统和船舶电力系统相互影响，从而影响电气保护快速性的问题，提出一种岸电系统的电气保护方法，达到岸电系统电气保护快速性的要求。

本发明采用的技术方案为：

一种岸电系统的电气保护方法，其特征是，包含以下步骤：

（1）在岸电系统中，岸电控制电源正极端、负极端之间设置与船电系统连接并联动的保护电路；

（2）在船电系统中，船电控制电源正极端、负极端之间设置与岸电系统连接并联动的保护电路；

（3）岸电系统与船电系统通过插头和插座插接连通，构成闭合、联动的系统保护电路。

岸电系统中的保护电路包含两组联动的岸电系统保护跳闸常闭触点、岸电系统紧急控制跳闸常闭触点和岸电系统紧急手动跳闸常闭触点。

船电系统中的保护电路包含两组联动的船电系统保护跳闸常闭触点、船电系统紧急控制跳闸常闭触点和船电系统紧急手动跳闸常闭触点。

所述岸电控制电源正极端、负极端之间构成的闭合串联电路中包括串联的岸电系统保护跳闸常闭触点、岸电系统紧急控制跳闸常闭触点、岸电系统紧急手动跳闸常闭触点、船电系统保护跳闸常闭触点、船电系统紧急控制跳闸常闭触点、船电系统紧急手动跳闸常闭触点，还包含设在串联电路中的至少两对插头和插座。

所述船电控制电源正极端、负极端之间构成的闭合串联电路中包括串联的船电系统保护跳闸常闭触点、船电系统紧急控制跳闸常闭触点、船电系统紧急手动跳闸常闭触点、岸电系统保护跳闸常闭触点、岸电系统紧急控制跳闸常闭触点、岸电系统紧急手动跳闸常闭触点，还包含设在串联电路中的至少两对插头和插座。

岸电系统中的保护电路还包含岸电系统输出断路器合闸控制回路、岸电系统输出断路器失压跳闸控制回路、岸电系统接地断路器跳闸控制回路，所述岸电系统输出断路器合闸控制回路、岸电系统输出断路器失压跳闸控制回路和岸电系统接地断路器跳闸控制回路并联构成岸电并联电路。

所述岸电并联电路串联在所述岸电控制电源正极端、负极端之间构成的闭合串联电路中。

船电系统中的保护电路还包含船电系统输入断路器合闸控制回路、船电系统输入断路器失压跳闸控制回路、船电系统接地断路器跳闸控制回路，所述船电系统输入断路器合闸控制回路、船电系统输入断路器失压跳闸控制回路和船电系统接地断路器跳闸控制回路并联构成船电并联电路。

所述船电并联电路串联在所述船电控制电源正极端、负极端之间构成的闭合串联电路中。

对应设置至少三对所述插头、插座，所述插头和插座可在不同的保护电路中共用。

本发明技术方案的有益效果是：