[发明专利]大口径扁管一次成型设备

说明书

技术领域

本发明涉及扁管成型生产设备，尤其涉及一种大口径扁管一次成型设备。

背景技术

有色金属管材，特别是指铝及铝合金、铜及铜合金，其良好的机械、理化及工艺性能一直是热交换器行业首选的热传输管材。根据产品的不同要求，尽管不同的行业在管材的具体材料、结构的选择上有所不同，但在制造工艺的选择上最有代表性的是高频焊接工艺。

  国外高频焊管生产线由多套单体基础设备构成，其中最关键的设备包括：高频焊接电源、管材成型机组、较直机组及成型扎辊、高速飞剪单元、质量检测及控制系统，国外已经成功地建成了多条高频焊管生产线。国内，东风汽车集团为配合装配式铝水箱的研制，先后开展了高频焊薄壁铝管（Φ13×0.5mmLF21）的研究工作，在成型技术、焊接工艺、装备研制等方面都获得可喜的成果，但由于种种原因研究工作不得已而中断。1990年，中外合资弘大汽车空调散热器有限公司引进了一条美国MACNICA公司适宜于焊0.35mm薄壁的高频焊管生产线，目前仅能生产Φ18、Φ12两种规格圆管及相应尺寸扁管，远不能满足汽车工业多品种、多规格的需求。但由于生产线所用材料系进口，而我国国产相应材料因某些性能原因，如月亮弯、厚度均匀性、强度、塑性以及国外厂商占领中国市场因素等问题，该线尚不能采用，而一汽集团公司为满足本公司奥迪、捷达车型需要与福特汽车公司合资建立了一汽-福特散热器公司，由美方提供一条高频焊管生产线，设计速度90-152m/min，用来生产高性能的钎焊式铝散热器，生产线仅能满足一汽集团公司需求。至于在铝散热器用材的钎焊性能、耐腐蚀性能等方面，国内虽已进行了大量研究，但要为汽车厂所认可、采用，尚有很多工作要做。

   焊管生产线中的轧辊是指轧机上使受轧制的金属发生塑性变形的部件。轧辊的形状、尺寸和材质须与轧机和轧制产品相适应。在扁管成型过程中，不同型的受轧制金属需要用到不同形状的轧辊，而扁管成型产品规格繁多，尺寸变化较大，若采用传统的每次只能单个换装的轧辊换装工具，不仅会花费很多的时间和人力，也会降低生产效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种大口径扁管一次成型设备，它能将铝箔一次直接扁管成型，具有超薄壁的铝焊管，能实现高速焊接，焊接效果好。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它包含开卷机A、剪切对焊装置B、变向储料活套C、张力自动调节装置D、扁管成型机组F、导向焊接装置及高频感应电源E、扁管定径装置K、涡流探伤G、测速系统及管形矫直机组、高速飞剪切断机H、废料自动剔除机构I及成品输送滚道J，开卷机A、剪切对焊装置B、变向储料活套C、张力自动调节装置D、扁管成型机组F、导向焊接装置及高频感应电源E、扁管定径装置K、涡流探伤G、测速系统及管形矫直机组、高速飞剪切断机H、废料自动剔除机构I及成品输送滚道J依次从左至右排列，且设置在同一水平线上。

所述的扁管成型机组F包含防松板1、开螺栓2、 辊轴3、一级辊片5、二级辊片6、三级辊片7、四级辊片8、五级辊片9、六级辊片10、间隔辊套11、锁紧螺母12、开口衬套13和支架14，扁管成型机组6上的轧辊组合模具的各部件通过螺栓2和锁紧螺母12固定在支架上14，一级辊片5、二级辊片6、三级辊片7、四级辊片8、五级辊片9、六级辊片10均设置有与辊轴3相通的轴孔，轴孔的直径与辊轴3直径一致，防松板1和支架14均设置有与开螺栓2相配合的通孔,防松板1通过开螺栓2和通孔固定在支架14上，一级辊片5、二级辊片6、三级辊片7、四级辊片8、五级辊片9、六级辊片10套接在辊轴3上。

本发明通过间隔辊套11调整一级辊片5、二级辊片6、三级辊片7、四级辊片8、五级辊片9、六级辊片10之间间距，实现轧辊组合模具的快速变换，使轧辊组合模具的变换更加快捷和方便。