[发明专利]防超载汽车无效
| 申请号: | 201110196498.X | 申请日: | 2011-07-14 | 
| 公开(公告)号: | CN102874060A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 | 
| 发明(设计)人: | 姚明玄 | 申请(专利权)人: | 上海市奉贤区青少年活动中心 | 
| 主分类号: | B60D1/00 | 分类号: | B60D1/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超载 汽车 | ||
技术领域:
本发明涉及汽车工业领域,具体涉及防超载汽车。
背景技术:
目前我国的交通事故频发,而由超载引起的交通事故在这其中也占很大一部分的比例,不仅给驾驶者和受害者带来了严重的经济和肉体上的伤害,还严重损坏了公共道路,使得公路的平均使用寿命大大缩短,为了解决这一日益严重的现象,我国交警部门也出台了一些防止超载的政策和制裁办法,它虽然在一定程度上缓解了这方面的现状,但是还是无法从根本上杜绝这一现象的发生。
发明内容:
本发明的目的是提供防超载汽车,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明采用以下技术方案:它包含汽车本体1、车厢连接块2和车头连接块3;汽车本体1的车头和车厢部分通过车厢连接块2和车头连接块3连接,车厢连接块2和车头连接块3和的连接处设有相互吸引的电磁铁。
本发明具有以下有益效果:结构简单,改造费用较为低廉,能够从根本上解决目前超载的现象,且改造费用低廉,易于推广。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含汽车本体1、车厢连接块2和车头连接块3;汽车本体1的车头和车厢部分通过车厢连接块2和车头连接块3连接,车厢连接块2和车头连接块3和的连接处设有相互吸引的电磁铁。
汽车制造商在汽车设计时根据汽车载重量的不同,而设定不同磁力的电磁铁,以此来限制汽车的载重量。
本发明具有以下有益效果:结构简单,改造费用较为低廉,能够从根本上解决目前超载的现象,且改造费用低廉,易于推广。
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