[发明专利]一种蝶形自动闭门调速合页

说明书

技术领域

本发明涉及一种合页，特别是指一种蝶形自动闭门调速合页。

背景技术

目前，市场上已有的具有的自动闭门调速合页，是把门扇的旋转运动转变为柱塞的直线运动是通过带阳螺纹的柱塞杆和带阴螺纹的柱塞相咬合，在阴螺纹的外圆柱面加工出直齿与调速合页的门扇页内管也有直齿，两直齿咬合径向固定其轴向可以滑动，柱塞与柱塞杆须要很好的密封，而且要有多处密封经常漏油，结构复杂，成本高,效率低，柱塞外部冲直齿与门扇页的管体直齿相咬合滑动，门扇管体很快磨损而报废，再者是转动部分与传动部分的连接要靠铆钉，使传动不可靠或漏油。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述的缺点，提供一种无铆钉连接且连接稳定可靠，装配方便的的新型的蝶形自动闭门调速合页。

实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种蝶形自动闭门调速合页，包括有单管页、双管页，所述单管页和双管页的管体内设置有自动闭门调速机构，所述的自动闭门调速机构包括有螺母套、柱塞、柱塞杆、柱塞盖、油缸盖、调速阀、单向阀和调速螺杆，其中螺母套固定设置在单管页的管体内，所述的柱塞和柱塞杆周向联动配合，柱塞与双管页的一个管体固定连接，其特征在于：所述的螺母套通过齿式垫块、连接套和单管页管体内壁上的凸肩与单管页实现固定连接，所述的齿式垫块上设置有限制螺母套转动的凹口或凸块，对应的螺母套上设置有与齿式垫块上凹口或凸块配合的凸块或凹口，所述齿式垫块的外周面上设置有可挤入单管页管体内壁的细齿，所述的螺母套下端抵触设置在单管页管体内壁上的凸肩上，螺母套的上端与齿式垫块抵触，且其上的凸块或凹口与齿式垫块的凹口或凸块卡位配合，连接套与单管页的管体螺纹配合并与齿式垫块压紧配合。

 通过采用上述方案，其中螺母套是通过齿式垫块和带螺纹的连接套与单管页凸肩固定的，这种方式适用于各种材质的合页单管页，应用广泛通用性强；另外这种结构使合页内的油缸体无铆钉连接，不但减少了渗漏点，其连接稳固可靠，而且外观美观大方，方便装配；最后上述结构在加工工艺上简化了很多，并且可以标准化生产、组装，大大提高了生产效率。

本发明进一步方案是：所述的连接套一端通过螺纹旋入单管页的管体内与齿式垫块压紧配合，另一端置入双管页的一个管体内，并与该管体的内壁之间通过轴承构成转动配合，所述的油缸盖设置在单管页管体的相对于连接套的另一端上，并与单管页管体构成螺纹旋接配合，油缸盖露出单管页管体部分置于双管页的另一个管体内，并与该管体的内壁之间通过轴承构成转动配合，所述的单管页管体与双管页的两个管体之间设置有推力轴承组件；所述的齿式垫块的中部开设有圆孔，所述的柱塞为中空结构，其外周面上设置有与螺母套螺纹配合的螺纹，柱塞的中空部的内壁上设置有直齿，所述的柱塞杆一端与双管页的一个管体连接，另一端穿过齿式垫块的圆孔与柱塞配合，柱塞杆的与柱塞配合端的外周面上设置有直齿，柱塞中空部的直齿与柱塞杆端部外周面上的直齿咬合构成两者周向联动配合；所述柱塞的朝着油缸盖的一端突出于螺母套，该突出部分与单管页管体内部之间设置有密封圈，所述柱塞盖固定设置在柱塞突出部的端部，所述的单向阀设置在柱塞盖上。

本发明进一步设置的目的是：我们充分考虑该产品使用的方便性和可行性的基础上建立的，其中单管页的管体与双管页的两个管体之间都设置有滚动轴承，这样在安装的时候无左右之分，减少了成品和半产品的储存量，另外上述方案的油缸盖即起油缸密封，又起芯轴的作用，使结构简单、实用；柱塞与柱塞杆的这种方式也是非常科学，使用效果好。

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

附图说明

 图1是本发明实施例的结构示意图；

 图2是本发明实施例的螺母套的结构示意图；

 图3是本发明实施例的齿式垫块结构示意图；

 图4是本发明实施例的柱塞结构示意图；

 图5是本发明实施例的柱塞杆结构示意图。

具体实施方式