[发明专利]燃料泵组件

说明书

技术领域

本发明涉及形成于燃料泵组件(fuel pump module)的内侧的储液罐，更详细地，涉及用于减少在储液罐的外侧固定的调节器向储液罐内侧排出燃料泵的剩余流量时产生的噪音的储液罐结构。 

背景技术

由于环境污染，最近汽车产业对环境和能源的关注日益增加。因此，为了减少向大气中排放污染物质而正在开发环保汽车，另外，为了通过车辆内外部的轻量化和小型化来改善燃料消耗率，正进行着各种各样的开发。 

在进行这样的各种各样的开发之际，都会对汽油发动机或柴油发动机等被供给液体燃料而驱动的车辆，安装车辆的燃料供给装置。燃料供给装置是在所有运行条件下以最为易燃的状态供给发动机所需的燃料的装置，起到大大影响车辆的输出功率或燃料消耗率等的作用。 

这样的燃料供给装置包括：储藏燃料的燃料箱；将燃料箱内的燃料向发动机或燃料喷射装置供给或回收的燃料泵组件；以及可拆装于燃料泵组件，且安装于燃料箱内侧底面而被填充燃料的储液罐。 

通常，上述燃料泵组件大体上由法兰总成(未图示)以及储液罐构成，其中，上述法兰总成固定于燃料箱，上述储液罐通过导杆(未图示)连接在上述法兰总成的下侧且包括燃料过滤器及燃料泵。另外，上述燃料泵组件具有调节器，上述调节器结合在储液罐(未图示)的外侧下端以调节从燃料泵连接到发动机的管路的压力，且在一定压力以上时向储液罐内部排出剩余燃料以调节压力，并填充储液罐。 

上述剩余燃料通过上述调节器排出到上述储液罐(未图示)内部时，通过调节器的狭窄的流路放出。此时，储液罐(未图示)的内部，由于通过狭窄流路放出的剩余燃料而产生极大的噪音。这样的噪音及振动， 是由于将沿着燃料泵以数百KPa(Kilo Blaise Pascal)排出的燃料瞬间降低至大气压而产生的。另外，燃料喷出时产生的气泡(Bubble)也会产生噪音，并且因气泡还会产生燃料泵的性能降低的问题。 

最近对车辆品质带来较大影响的有车辆的安静性或驾驶者的舒适感等，然而，这样的噪音及振动会对司机带来不快感，造成车辆的商品性下降。 

由于上述的问题，需要开始一种能够减少燃料泵组件中产生的噪音，从而给驾驶者提供舒适感和安乐感的车辆。 

发明内容

本发明为了解决现有技术的问题，其目的在于，提供一种燃料泵组件，通过在储液罐的内部附着额外的消音器，减少燃料泵的剩余燃料通过调节器而向储液罐内部排出时产生的噪音，提高车辆的安静性。 

另外，本发明的另一目的在于，减少燃料泵组件中产生的噪音，给驾驶车辆的驾驶者提供舒适且安乐的乘车感。 

为了达到上述目的，本发明提供一种燃料泵组件，包括：法兰总成，其安装于燃料箱的内部；导杆，其从上述法兰总成延伸而形成；储液罐总成，其固定于上述导杆，且内部内装有一定量的燃料；燃料泵，其设置于上述储液罐总成的内部而向发动机供给燃料；以及调节器，其支承于上述储液罐总成，并调节上述燃料泵的压力而将剩余燃料排出到上述储液罐总成之内；其中，上述储液罐总成包括：排出口，其供上述剩余燃料从上述调节器排出；及消音器，其一侧端与上述排出口连接，且内部中空，以供剩余燃料排出到上述储液罐总成。 

此时，上述消音器的一侧形成有沿上述消音器的外周面突出的凸缘，通过上述凸缘将上述消音器固定于上述排出口。 

另外，上述消音器与上述储液罐总成形成为一体。 

此时，上述消音器沿着外周面形成有排出燃料的多个排出槽。 

根据上述结构的本发明燃料泵组件，通过提供固定于储液罐的调节 器的组装部形状，并在排出燃料泵的剩余燃料的排出口设置了额外的消音器，从而不仅能够减少通过调节器排出剩余燃料时的噪音，还具有可提高燃料泵组件的耐久性的效果。 

附图说明

图1为表示本发明的调节器和消音器的截面立体图。 

图2为图1的立体图。 

图3为表示图1中一体成型有消音器的储液罐总成的结构的立体图。 

图4为表示本发明另一实施例的消音器作为单独分离部分而结合在排出口的结构的立体图。 

图5为根据本发明一实施例的消音器的立体图。 

图6为根据本发明另一实施例的消音器的立体图。 

图7为根据本发明的一实施例的通过实验证明噪音改善的效果的曲线图。 

符号说明： 

100：法兰总成         200：导杆 

201：弹簧             300：储液罐总成