[发明专利]一种动力电池包的诊断系统及其诊断方法无效

专利信息
申请号: 201110180485.3 申请日: 2011-06-30
公开(公告)号: CN102275524A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 高楠;乔旗红 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 诊断 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种动力电池包的诊断系统,动力电池包由若干个电池模块组成,每个电池模块包含多个单体电池,其特征在于每个电池模块内均设置有用于监控单体电池电压及温度的电池管理单元,所述电池管理单元设置有CAN通讯模块;该动力电池包的诊断系统还包括上位机,所述上位机通过CAN总线与各个电池管理单元相连。

2.根据权利要求1所述的动力电池包的诊断系统,其特征在于所述电池管理单元由控制模块、CAN通讯模块、采样芯片模块、电压采样模块、温度采样模块及用于向上述模块供电的电源模块组成,所述控制模块分别与CAN通讯模块、采样芯片模块连接,所述采样芯片模块分别与电压采样模块、温度采样模块连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池包的诊断系统,其特征在于所述电池管理单元中的控制模块与采样芯片模块之间通过SPI总线进行通讯。

4.根据权利要求1或2或3所述的动力电池包的诊断系统的诊断方法,其特征在于所述上位机通过CAN总线向电池管理单元发送CAN请求报文;电池管理单元收到CAN请求报文后,根据CAN请求报文的内容进行相应的处理,并将处理的结果通过CAN应答报文发送给上位机;所述上位机根据CAN应答报文的内容对诊断结果进行确认、存储及显示。

5.根据权利要求4所述的动力电池包的诊断系统的诊断方法,其特征在于所述CAN请求报文包括读故障码请求报文和清除故障码请求报文两种类型,所述CAN请求报文的内容包括模块地址和请求类型;所述CAN应答报文包括读故障码应答报文和清除故障码应答报文两种类型,所述CAN应答报文的内容包括模块地址、对请求报文的应答状态。

6.根据权利要求5所述的动力电池包的诊断系统的诊断方法,其特征在于所述读故障码应答报文的内容还包括故障码数量信息,当故障码数量不为零时,读故障码应答报文的内容还包括故障码类型信息。

7.根据权利要求5所述的动力电池包的诊断系统的诊断方法,其特征在于所述CAN请求报文还包括电池管理单元的自检命令,所述CAN应答报文还包括电池管理单元的自检结果。

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