[发明专利]一种电动汽车电池交换充电装置有效
申请号: | 201110180009.1 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN102442279A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 黄璞;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 交换 充电 装置 | ||
1.一种电动汽车电池交换充电装置,包括充电架、电池交换架和充电连接机构;电池交换架通过其侧面的回转轴孔和回转轴挂设在所述充电架上;电池设置在所述电池交换架上,通过所述充电连接机构与所述充电架作电连接;其特征在于:所述电池交换架下端设有开放的装载口,在顶部内设有一电池固定机构和充电连接机构;所述充电连接机构包括弹性顶入式接电座和导电环结构;所述弹性顶入式接电座包括插座本体、插座本体背端的滑销、固定在所述电池交换架顶部的滑套和套设在所述滑销上的压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述导电环结构设置在所述电池交换架回转轴轴端,与所述充电架作活动电连接,包括绝缘环、设置在绝缘环外圆周上的导电环、压设在所述导电环上的碳刷和碳刷弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述插座本体端部呈锥台,中间设有定位孔,在定位孔的周边设有若干电插孔。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述电池固定机构包括二个对称设置的卡板,所述电池交换架顶部下通过一前后对称设置的支板挂接有一固定支架;所述卡板枢接在所述固定支架的前后端上,所述卡板的卡头与电池侧面上的卡槽适配。
5.根据权利要求3所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述电池固定机构包括二个对称设置的卡板,所述电池交换架顶部下通过一前后对称设置的支板挂设有一固定支架;所述卡板枢接在所述固定支架的前后端上,所述卡板的卡头与电池侧面上的卡槽适配。
6.根据权利要求4所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述支板上设有一通孔,在所述通孔中设有一连杆,在所述支板对称中间的固定支架上设有一电磁阀,所述连杆一端与所述电磁阀的活动件枢接,所述连杆的另一端与所述卡板的一个拉耳连接;在所述卡板与支板之间的连杆上套设有一回位弹簧。
7.根据权利要求5所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述支板上设有一通孔,在所述通孔中设有一连杆,在所述支板对称中间的固定支架上设有一电磁阀,所述连杆一端与所述电磁阀的活动件枢接,所述连杆的另一端与所述卡板的一个拉耳连接;在所述卡板与支板之间的连杆上套设有一回位弹簧。
8.根据权利要求3所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述插电孔为八个,呈正负间隔排列。
9.根据权利要求5所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述插电孔为八个,呈正负间隔排列。
10.根据权利要求7所述的电动汽车电池交换充电装置,其特征在于:所述插电孔为八个,呈正负间隔排列。
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