[发明专利]凸轮轴在线专用检具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车发动机零部件技术领域，特别涉及一种凸轮轴在线专用检具。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也采用锻件。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴的精度在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

凸轮轴的相位角度(凸轮顶点与定位面之间的角度)与装配角度(凸轮顶点与法兰盘基准孔之间的角度)是凸轮轴的两个重要特性，由于凸轮的轮廓是不规则的，要找到凸轮的顶点必须要使用特殊的检测设备，检测效率较慢。在粗精磨凸轮和压装工序过程中，要检测合格后方可加工，检测效率慢使生产辅助时间增加。

因此，如何提高凸轮轴的检测效率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种凸轮轴在线专用检具，以提高凸轮轴的检测效率。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种凸轮轴在线专用检具，包括凸轮轴定位装置和测量装置，所述凸轮轴定位在该凸轮轴定位装置上；所述测量装置设置在机架上，该测量装置至少具有两个比较量具，且所述比较量具的测试端与所述凸轮轴的待测试位置相对应。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述凸轮轴定位装置具体包括：

定位架，其至少具有第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板之间的间距大于凸轮轴的长度；

设置在所述第一立板上的第一顶尖；

设置在所述第二立板上的第二顶尖，所述第一顶尖和所述第二顶尖至少有一个为活动顶尖；

与所述第一顶尖或第二顶尖相连的定位销，其与所述凸轮轴的法兰上的安装孔相适配。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述定位销通过连接座与所述第一顶尖相连，所述连接座套设在所述第一顶尖靠近所述第二顶尖的一端上，所述定位销设置在所述连接座上。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述第二顶尖为活动顶尖，所述第二顶尖滑动配合在所述第二立板的安装孔内，且通过锁紧螺钉预紧。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述第一顶尖插设于所述第一立板的安装孔内，且分别靠定位台阶和预紧螺母进行轴向定位。优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述定位架包括底板，所述第一立板和第二立板分别设置在所述底板的两端。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述测量装置设置在所述底板上。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述测量装置具体包括：

安装座，为两个，且分别设置在所述底板的两侧；

所述比较量具，为两个，且分别设置在两个所述安装座上。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，两个所述比较量具相对设置。

优选的，在上述凸轮轴在线专用检具中，所述比较量具为百分表或千分表。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供的凸轮轴在线专用检具，包括凸轮轴定位装置，所述凸轮轴定位在该凸轮轴定位装置上；设置在机架上的测量装置，其至少具有两个比较量具，且所述比较量具的测试端与所述凸轮轴的待测试位置相对应。将凸轮轴定位在凸轮轴定位装置上后，则凸轮轴的空间位置便已确定。检测前，先准备一件样品(角度要求合格，并且处于标准值)，将样品定位在凸轮轴定位装置上，比较量具顶紧在凸轮轴待测位置的表面上，然后将比较量具的读数对零，取下样品，将要检测的产品以同样的方式装夹在凸轮轴定位装置上，比较量具顶紧在与样品同一位置处，读数对比即可快速判定该产品是否合格。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的凸轮轴在线专用检具的主视结构示意图；

图2为本发明实施例提供的凸轮轴在线专用检具的俯视结构示意图。

具体实施方式

本发明公开了一种凸轮轴在线专用检具，以提高凸轮轴的检测效率。