[发明专利]弹性顶尖

说明书

技术领域

本发明涉及车床零部件技术领域，特别涉及一种弹性顶尖。

背景技术

目前在机床上车削细长轴、柔性材料零件时使用的顶尖工具是采用轴承转动的无弹性顶尖，在车削细长轴、柔性材料轴类零件时有明显的缺陷，由于其在轴向力中没有伸缩性、减震性，因此在车削时有震动，工件易变形，粗糙度差，尺寸精度难以保证。

针对该缺陷，现有技术中出现弹性顶尖，车床的两端设有两个弹性顶尖，其中一个弹性顶尖通过其锥柄设置与主轴的锥筒内，以将主轴的动力传递给弹性顶尖，通过两个弹性顶尖对工件进行顶紧，并由与主轴相连的弹性顶尖将动力传递给工件。但是轴类产品在车加工外圆及长度时，以其中一个定位面为基准，当定位面自身跳动时，以其定位会造成误差的积累，导致工件长度方向尺寸不稳定，定位基准的精度直接影响了后工序的加工精度。

因此，如何保证定位基准面不平的产品后工序的加工精度，提高产品合格率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种弹性顶尖，以保证定位基准面不平的产品后工序的加工精度，提高产品合格率。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种弹性顶尖，包括：

锥柄，其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；

连接座，其与所述连接部相连，且其中心具有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔；

定位座，其设置在所述第一通孔内；

顶尖，其设置在所述第二通孔内；

弹性件，其设置在所述第一通孔内，且两端分别与所述定位座和所述顶尖相抵；

球面垫圈，其轴向定位在所述连接座的外侧，且具有与所述连接座上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与所述第二通孔同轴的第三通孔，所述顶尖由所述第三通孔伸出。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述定位座具体包括定位台和与该定位台相连的导柱，所述弹性件与所述定位台相抵，所述导柱伸入所述弹性件内，所述定位台与第一通孔螺纹连接。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述连接部具体为圆形槽，所述连接座一端伸入该圆形槽内，且所述连接部与所述连接座通过连接件连接。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述圆形槽的底部设有若干第一安装孔，所述连接座设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔，所述连接件为穿过所述第二安装孔螺纹配合在所述第一安装孔上的螺钉。

优选的，在上述弹性顶尖中，还包括锁紧螺钉，该锁紧螺钉穿过所述圆形槽的侧壁，且与所述连接座相抵。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述球面垫圈通过轴端定位件轴向定位，所述连接座的外端圆周面上设有螺纹，轴端定位件螺纹配合在所述连接座的外端，且该轴端定位件的外端部设有定位挡板，该定位挡板的中心孔直径小于所述球面垫圈的最大外径，大于所述球面垫圈的最小外径。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述球面垫圈的轴向具有第一轴段和第二轴段，且所述第一轴段的直径大于所述第二轴段的直径，所述第二球面设置在所述第一轴段的端部，所述第二轴段的一端由所述定位挡板的中心孔。

优选的，在上述弹性顶尖中，还包括螺纹配合在所述连接座上的限位螺母。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述第一球面为凹球面，所述第二球面为凸球面。

优选的，在上述弹性顶尖中，所述第一球面为凸球面，所述第二球面为凹球面。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供的弹性顶尖，锥柄，其一端与车床主轴相连，另一端具有连接部，且其中心具有第一通孔；连接座，其与所述连接部相连，且其中心具有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔；定位座，其设置在所述第一通孔内；顶尖，其设置在所述第二通孔内；弹性件，其设置在所述第一通孔内，且两端分别与所述定位座和所述顶尖相抵；球面垫圈，其轴向定位在所述连接座的外侧，且具有与所述连接座上的第一球面适配的第二球面，其中心具有与所述第二通孔同轴的第三通孔，所述顶尖由所述第三通孔伸出。