[发明专利]车载可接收并多方显示和发送信息的装置无效

专利信息
申请号: 201110177173.7 申请日: 2011-06-28
公开(公告)号: CN102848970A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 张钢 申请(专利权)人: 新昌县七星街道兰新科技咨询服务部
主分类号: B60Q1/26 分类号: B60Q1/26;B60R11/02
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 312500 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车载 接收 多方 显示 发送 信息 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车制造领域,具体是一种车载可接收并多方显示和发送信息的装置。

背景技术

随着社会科技与生产力的不断进步与发展,人民收入也不断的提高,车逐渐成了人人必须的代步工具。然而每年的交通也随之上升,由于交通道路限制与汽车自身安全措施的不足,追尾、蹭擦等事故时刻都在发生,重大乃至特大安全事故的频率也高居不下。追其根本是由于驾驶技术、天气地质与汽车的自身安全警示措施的不完全导致的。本发明就是针对汽车自身的警示措施而设计,目前市场上的汽车只是通过尾灯和前灯,左右的侧灯警示旁行,侧行车辆。然由于其亮度、吸目性不强等原因,导致其警示作用不强,也有部分车辆用声控进行警示,但是由于行车环境的复杂性,如嘈杂喧闹等环境,导致其警示作用依然有限。

发明内容

 本发明的目的在于实现汽车自身警示功能得到更大的提升,使交通事故几率得到有效的控制与杜绝,车与车之间的信息及时共享,提高行车效率与安全,从而实现安全性能的整体提升。

 为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

车载可接收并多方显示和发送信息的装置,利用车载直流电源统一给汽车各部件与车载可接收并多方显示和发送信息的装置供电。整个设备在汽车制造安装时一起完成安装、调试工作。所以,整个装置不会给车造成外观上的负面影响,整个装置与车身融为一体,极具时尚潮流,其搭配与布局合理,彰显大家风范与高端品质。

附图说明

图1为前端显示器样式。

图2为后端显示器样式。

图3为车载可接收并多方显示和发送信息的装置的结构图。

具体实施方式

车载可接收并多方显示和发送信息的装置大致包括信号发送系统、接收系统、感应系统、控制系统、显示系统四个系统组成。显示系统是将信号控制系统处理转换后的信号,以字符、符号的形式,形象地显示出来。显示系统共两个,一个安装在驾驶台,一个安装在后挡风玻璃上端。显示系统是用LED显示板作为显示途径,包括LED发光控制器和LED板(如图1、图2所示)。

如图3所示控制系统分为两部分,一部分是对远程接收到的信号、本车自身感应的信号和手动操作的信号进行分析处理,并转换为LED控制器能识别的字符与符号,显示在LED显示板上,这部分叫做自动控制系统;另一部分叫做手动控制系统,在汽车驾驶台处设有各种按键,预先设定程序,通过按钮发出相关指令,如路况信息、天气信息等相关信息(如图1所示,为免烦琐,图1只标注一个按键,实不只一个。),及时与其他车辆共享信息。且一旦出现车辆不能行驶,可设置紧急停靠,后端显示系统会显示高亮度的警示语言和符号。

如图3所示感应系统,是安装在汽车操作部件和易发故障的内部部件上的感应设备,如刹车器、方向盘、离合器、油门控制器、车门开关以及发动机等相关行车安全的部件,通过气压、力学、温度等原理不同的感应器,安装在相应的部件位置上,一旦发生变化,即发出信号,由控制系统处理信号并发送显示装置予以警示。

如图3所示发送装置,是负责将手动控制部分的信号通过无线电波的形式发送出去,与其他车辆共享即时信息。

如图3所示接收装置,是将其他车辆发送的无线电波形式的信号收集并放大,传递给控制装置予以处理显示。

如图3所示,五个主部件环节之间,环环相扣,组成车载可接收并多方显示和发送信息的装置,处理各种信息,确保行车安全。

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