[发明专利]一种工业废润滑油再生工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种工业废润滑油再生工艺，属于费油回收技术领域。

背景技术

从各种机械、车辆、船舶更换下来的废润滑油，由于在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其应有功效而遭废弃，虽然因产出量巨大而著称，但因为经济价值异常低导致其向来处于“废物”的地位，而每年为了处理掉它，不计后果的将其份倒掉或者进行焚烧处理。这样不仅仅是大面积的环境污染的问题，更重要的是它涉及我国不断激发的能源危机。据预测，全球石化类能源的可开采年限分别为石油39年、天然气60年、煤211年，而其分布主要在美国、加拿大、俄罗斯和中东地区。中国是石油资源相对贫乏的国家，专家测算石油稳定供给不会超过20年。

换出来的废油可以回收利用，加工成再生机油。既避免了环境污染，同时也节省了资源。目前通常使用的方法是：1)沉淀；2)蒸馏；3)酸洗；4)碱中和；5)水洗；6)活性白土吸附；7)过滤。蒸馏出来的轻质油主要是柴油，也有一点汽油，这些汽油最好别用在汽车上，作一般燃料油为好。柴油用水洗一次，也是用花洒淋，油水沉淀分离后，将柴油加热105℃，然后加进油量5％左右的活性白土吸附，搅拌几分钟马上抽滤，合格的柴油就出来了，这些柴油可应用汽车及农业机械上。废机油经过沉淀、蒸馏、酸洗、碱中和、水洗、白土吸附、过滤七道工序就变成跟新机油一样的油，一般是国标三十号机械油。废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油用单釜或土法蒸馏，后期用酸碱精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有机酸以及沥青胶质、烯烃、二烯烃等，因此造成柴油颜色深、气味大、质量不稳定，稍经存放很快变质。变质后的柴油，对柴油发电机，柴油发动机等都会产生严重的损害。目前，我国柴油机零件的损耗是惊人的，除机械自身的质量之外，没有精制的柴油大量地投入市场是一个根本的因素。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种工业废润滑油再生工艺技术，以解决现有技术的上述问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现。

一种工业废润滑油再生工艺，其步骤为：

1)脱金属机杂系统：经沉降处理后的B类废油中的金属机械杂质通过磁性过滤器和离心式净油机将其脱除。

2)弱负压蒸馏系统：经脱除机杂后的油品经泵送至预热器经预热后的物料进蒸馏塔的中部，在再沸器加热至80-130℃将废油中的水份和汽油从塔顶部蒸出进冷凝器冷凝后进油水分离器分离后排出。物料中的润滑油和高沸点部份通过蒸馏塔的分离在塔底聚集，脱除了水和汽油的物料由蒸馏底部经输送泵送至薄膜蒸发器进行下一步工序。这一级蒸馏主要是把物料中的水和汽油脱除，采用弱负压蒸馏是考虑到塔顶出料温度控制在78-82℃，用循环冷却水就可以冷却。

3)减压蒸发系统：已脱除水和汽油的废油由泵输送入薄膜蒸发器中，在薄膜蒸发器中布料、刮膜、蒸发、物料中低沸点柴油等经冷凝器冷凝后进入轻组分接受罐中。当罐中的液位达到高液位时，由泵将液体输送出中排放，未被蒸发的物料则进入重组分接受罐中。这一级薄膜目的将废机油中低沸点的物质及柴油除去，对原料进行预处理及提高基础油的闪点。这一级蒸发主要是脱除柴油和提高成品油的闪点。

4)短程蒸馏系统：当接受中的物料积累到一定液位时，由泵输送至一级分子蒸馏器。在再热器中再次加热后进去一级分子蒸馏器，在分子蒸馏器中布料、刮膜、蒸发、可以被利用的基础油经内置冷凝器冷凝后进入轻组分接受罐，重组分等重组分进入重组分接受罐。低沸点的物料(成品油)由冷井冷却。这一级分子蒸馏的目的将物料中的基础油发出来。

所述的弱负压蒸馏系统的工作真空度为小于8000Pa，优选自2000-8000Pa。

所述的薄膜蒸发系统的工作真空度为小于800Pa，优选自200-800Pa，工作温度为：180-200℃。

所述的短程蒸馏系统的工作真空度为小于20Pa，优选自5-20Pa，工作温度为：220-300℃。

本发明技术方案具有以下有益效果：可以保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。

具体实施方式

下面结合具体实施例进一步阐述本发明的技术要点。

实施例1