[发明专利]车轮传感器性能的在线监测装置及其在线监测方法

权利要求书

1.一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，该监测装置包括如下部分：信号输入级(1)、信号调理模块(2)、第一AD采集模块(3)、坎值零点及逻辑电路(4)、微控制器(5)、串行接口电路(6)、液晶显示模块(7)、数据存储模块(8)、标准波形发生电路(9)和电源电路模块(10)；

所述的信号输入级(1)用于接入车轮传感器产生的信号给信号调理模块(2)和坎值零点及逻辑电路(4)；所述的信号调理模块(2)对输入的信号进行限幅、滤波整流和比例放大处理后输出给第一AD采集模块(3)或者微控制器(5)中的第二AD采集模块(51)；所述的坎值零点及逻辑电路(4)接收到信号输入级(1)输入的信号后，发送指示列车到来的脉冲信号给微控制器(5)；所述的微控制器(5)接收到坎值零点及逻辑电路(4)发送的脉冲信号后，控制第一AD采集模块(3)或者第二AD采集模块(51)对信号调理模块(2)输出的信号峰值进行采集，并对采集的信号峰值进行分析，将采集的信号峰值和分析的监测结果存储到数据存储模块(8)中，同时将监测结果与报警信息传送给串行接口电路(6)和液晶显示模块(7)；所述的串行接口电路(6)将得到的监测结果和报警信息输出给探测站主机；所述的液晶显示模块(7)将监测装置的当前状态和车轮传感器性能显示给用户；

所述的标准波形发生电路(9)在接收到微控制器(5)发出的自检命令后，产生标准正弦波信号输入给信号输入级(1)，微控制器(5)控制第一AD采集模块(3)或者第二AD采集模块(51)对该正弦波信号的峰值进行采集，根据采集结果检测第一AD采集模块(3)或者第二AD采集模块(51)是否存在故障，在一个AD采集模块存在故障时切换到另一个AD采集模块工作；

所述的电源电路模块(10)通过外接外部电源为监测装置中的各个部分提供稳定的电压。

2.根据权利要求1所述的一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，所述的监测装置，具有两种工作模式：在线监测和标准监测；所述的在线监测，是在列车到来状态下，信号输入级(1)接入该车轮传感器产生的信号；所述的标准监测，是在待车状态下，用户通过微控制器(5)选择该工作模式，通过将车轮传感器标准激励源放置在车轮传感器上，使得车轮传感器产生信号，信号输入级(1)接入该信号。

3.根据权利要求1所述的一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，所述的信号输入级(1)采用了三运放组成的仪表放大器实现。

4.根据权利要求1所述的一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，所述的信号调理模块(2)将一个近似正弦的输入信号整形成两个都为正值的半波信号。

5.根据权利要求1所述的一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，所述的微控制器(5)，还用于确定传输串口通道，在开机初始化时通过判断微控制器(5)所在电路板上的跳线状态，确定监测结果的传输串口通道；所述的电路板集成了所述的监测装置，在使用两块所述的电路板时，采用跳线配置其中一块电路板为主板，另一块为从板，主板负责驱动液晶模块显示，并通过3号串口读取从板的监测结果，通过2号串口传输所有的监测结果。

6.根据权利要求1所述的一种车轮传感器性能的在线监测装置，其特征在于，所述的数据存储模块(8)包括4个flash芯片和4个EEPROM芯片，4个flash芯片用于循环存储每个车轮传感器过车时的信号峰值，4个EEPROM芯片用于保存车轮传感器的初始数据及监测装置的运行参数。