[发明专利]一种电动汽车电池交换站的充电装置

权利要求书

1.一种电动汽车电池交换站的充电装置，包括底座（1）、充电器，其特征是，所述底座上设有竖直布置、由控制器控制电机（3）驱动的摩天轮状轮架（2），所述轮架在圆周方向等分设置若干个框架结构的电池挂架（7），电池挂架的底面开通，电池挂架顶部设有与电池（6）顶面的接线柱（61）对应的插座（73）以及用于固定电池的电磁控制挂钩（8），电池挂架的内侧面上设有电池导向定位构件，电池挂架外侧面上设有同轴、且轴线过电池挂架重心的二个悬挂轴（71），并在一或二侧悬挂轴上设置绝缘套（713），所述绝缘套外侧面则设有二或一条环形凹槽（714），环形凹槽内嵌设有导电环（715），所述导电环与插座电连接；相对应地，轮架上则设有支承悬挂轴的轴承座，同时设有弹性抵压导电环的碳刷（717），所述碳刷通过导线与充电器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述电池导向定位构件为设于电池挂架的侧面上用以抵压电池外侧面的滚轮（11），对应每个电池外侧面的滚轮至少为二个。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，对应每个电池外侧面的滚轮至少为上下二排，每排二个，其中最下排滚轮的直径大于其它排滚轮的直径，最下排滚轮轴的支承孔为水平的长槽（111），长槽内靠外一侧滑动连接有压紧滚轮轴的压紧块（112），压紧块后侧与长槽之间设有压紧弹簧（718）。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述电池导向定位构件为设于电池挂架的内侧面上用以抵压电池外侧面、且向内下凹的拱形压板（12），所述拱形压板竖直布置，对应每个电池外侧面的拱形压板为2个，且平行排列。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述电磁控制挂钩包括对称地可转动连接在电池挂架上部的二个悬挂弯钩（81），所述悬挂弯钩的转动轴（82）位于中部，悬挂弯钩靠外一端为向下的钩部（811），并在钩部的下端设有向内侧上方倾斜延伸的导向斜面（812），悬挂弯钩靠内一端与一连杆（83）的一端相铰接，所述连杆的另一端穿过与电池挂架固定连接的挡板（85）与一磁吸环（84）铰接，在连杆上位于挡板和与悬挂弯钩的铰接端之间套设有复位压簧（86），所述磁吸环可移动地套接在固定于电池挂架上部的滑动轴（87）上，并在电池挂架上部对应磁吸环处设置电磁铁（80），所述电池挂架上还设有控制电池上升高度的位置传感器。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述电磁控制挂钩包括对称地可转动连接在电池挂架上部的二个悬挂弯钩，所述悬挂弯钩的转动轴位于中部，悬挂弯钩靠外一端为向下的钩部，并在钩部的下端设有向内侧上方倾斜延伸的导向斜面，悬挂弯钩靠内一端与一连杆的一端相铰接，所述连杆的另一端与一磁吸环铰接，所述磁吸环可移动地套接在固定于电池挂架上部的滑动轴上，并在电池挂架上部对应磁吸环处设置电磁铁，在滑动轴上位于磁吸环和电磁铁之间套设有复位压簧，所述电池挂架上还设有控制电池上升高度的位置传感器。

7.根据权利要求5或6所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，在滑动轴上位于磁吸环上部套设有压环（89），压环上部设有与滑动轴螺纹连接的手动解锁螺母（88），所述滑动轴上设有轴向的键槽（871），所述压环内孔设有相应的限位键（891）。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述轮架包括相互分开的二块辐板（21）以及等分设置在辐板圆周方向上的悬挂臂（22），所述轮架在靠近悬挂臂外端处设有连接环（23）。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或8所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，所述电池挂架的四个侧面的框架呈X形，电池挂架的上部还设有外凸的X形缓冲架（72），在电池挂架顶面与X形缓冲架之间的空隙处设有缓冲弹簧（10）。

10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或8所述的一种电动汽车电池交换站的充电装置，其特征是，设于轮架一侧的电机通过涡轮蜗杆减速器（4）驱动轮架，轮架的另一侧设有散热风扇（5）。