[发明专利]用于电动工具的离合器和具有这种离合器的电动工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于电动工具的离合器以及一种具有这种离合器的电动工具。

背景技术

在电动工具领域，特别是在电锤、电钻和冲击钻的情况下，在加工过程中往往需要对电动工具的操作模式进行切换(换档)或使电动工具的传动系统脱开而不输出扭矩。在这些操作过程中，均需要通过离合器驱动相应齿轮在传动轴滑动，以此调节相应齿轮与传动轴之间的啮合与脱离的关系，以此达成电动工具的操作模式的切换功能。当相应齿轮通过离合器调节后与传动轴脱离后，离合器通常会设置一能与相应齿轮啮合的止动结构，以便能使该齿轮可靠地保持在该位置而不继续被传动轴驱动，以此阻止齿轮转动。

现有技术中这种离合器设计分为两种类型：

1)第一种是止动结构能移动的离合器，该离合器由多个部件组成，且结构和形状相当复杂，回弹力和止动力由沿轴向作用于止动结构上的螺旋弹簧提供，这种离合器例如有博世电动工具有限公司的电锤GBH2-20D中所使用的离合器；

2)第二种是止动结构不能移动的离合器，其中，止动结构固定在电动工具的壳体上而固定不动，回弹力和缓冲力通过轴向作用于齿轮的弹簧结构提供，所述齿轮与止动结构相配合，这种离合器例如有博世电动工具有限公司的电锤GBH2-26DRE中所使用的离合器。

下面，将参看图1和2以电锤GBH2-20D中使用的离合器为例进行描述，该离合器至少包括六个构件，从而，结构上非常复杂。具体地讲，如图1所示，该离合器至少具有第一螺旋弹簧1、第一冲压件2、第二冲压件3、止动结构4、第二螺旋弹簧5和引导杆6。如图2所示，引导杆6与传动轴平行地设置，即离合器设置在传动轴的旁侧。齿轮12通过齿轮套11与传动轴联动，通过拨动齿轮套11，可以调节齿轮12与传动轴的联动关系。当齿轮套11被离合器拨向右运动时，而齿轮套11上的齿与传动轴的花键脱开时，止动结构4随着拨动齿轮套的部件向右运动。齿轮12包括有与其一体的驱动齿轮，该驱动齿轮的直径略大于齿轮12的直径，且设置于齿轮12的右侧，在止动结构4向右移动时会碰到齿轮12的驱动齿轮。当齿轮转动小的角度或轻微振动时，止动结构4的齿与齿轮的驱动齿轮的齿啮合，从而使齿轮12不可转动。这样，齿轮12就不会再被转动的传动轴因摩擦而驱动。当需要调节齿轮12与传动轴的联动关系时，调节离合器向左拨动齿轮套11，同时带动止动结构4向左移动，使齿轮12与止动结构4的齿分离，并且通过齿轮套11使传动轴驱动齿轮12转动。

由此可见，这种离合器是一种轴向运动式的，且其止动结构需要与传动轴平行并间隔开地设置，从而需要相对较大的安装空间，这对电动工具的紧凑设计非常不利。另外，离合器本身的结构也较为复杂，制造成本相对较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的用于电动工具的离合器和一种具有这种离合器的电动工具，以解决现有的离合器和电动工具的上述种种不足，使得能够节省安装空间、简化离合器本身的结构和降低成本。

上述目的通过这样一种用于电动工具的离合器实现，所述离合器包括：调节电动工具内传动机构传动模式的调节机构；其特征在于，所述离合器包括一止动结构，该止动结构安装于电动工具上，包括有支架、相对于支架枢转地安装的止动件以及提供支架与止动件之间弹性力的弹性元件，所述止动件设有止动齿。

优选地，所述传动机构包括被电动工具的驱动装置驱动的传动轴和套设于传动轴上的齿轮，该齿轮能沿传动轴的延伸方向滑动，齿轮与传动轴之间设置有能互相驱动的花键，所述止动件上的止动齿适于与齿轮的齿啮合。

优选地，所述离合器能调节齿轮在传动轴上沿传动轴的延伸方向移动，齿轮与传动轴之间花键的啮合与脱离由离合器通过调节齿轮调节，齿轮与传动轴上的花键脱离时，齿轮的齿与止动件的止动齿啮合。通过采用这种止动结构，可在齿轮与传动轴之间花键脱离时使齿轮可靠地保持不动。

优选地，所述支架具有固定到电动工具上的固定部分和承载部分，所述承载部分为U形结构，能使止动件相对于支架枢转的枢转元件被承载在所述承载部分的U形结构的相对设置的两个臂上。通过将支架分成这两个部分，可更合理地实现离合器的止动结构的基本功能。而且，承载部分采用U形结构，可使得离合器的止动结构更稳定，操作更可靠。

优选地，所述止动件为U形结构，所述止动件的U形结构的相对设置的两个臂支撑在所述枢转元件上。通过使止动件采用U形结构，可使止动件更好地与U形承载部分相配合，从而可进一步提高离合器的止动结构的稳定性和可靠性，同时可更方便地设置止动齿。