[发明专利]用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统

说明书

技术领域

本发明涉及数据处理的技术领域，尤其涉及一种用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统。

背景技术

近年来，随着我国航空运输总周转量持续高速的增长，航空业务量也随之大幅增加。在航空运量快速增长的同时，运输安全成为日益重要的一个课题，受到了运营机构和空中交通管理部门的重视。航空运量的健康快速发展，对航班运行的安全保障能力和服务管理水平提出了更高的要求，对实施空中交通管理与服务，以及飞机运行控制与服务的要求不断增加，要求空中交通管理与服务部门使用先进的系统在第一时间判定飞机运行状态，代替原有的机组自行报告方式，协助管制员进行航班运行管制，以提高空中交通管制放行服务的效率和安全性。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种迅速判定飞机运行状态、工作效率高、安全性强、自动化的用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统。

本发明的技术方案是：这种用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统包括：航班动态报文处理子系统，用来接收与管制单位相关的航班动态报文信息，发送航班动态询问请求；数据链报文处理子系统，用来接收与管制单位相关的数据链报文信息；数据综合处理子系统，与航班动态报文处理子系统和数据链报文处理子系统连接，根据数据关联逻辑来管理航班运行状态会话；航班运行状态显示子系统，与数据综合处理子系统连接，获取与本管制单位相关的航班运行状态会话，并动态判定会话状态，定制筛选条件，根据管制员所处席位的不同，筛选其所关注的航班运行状态数据。

通过以上用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统，通过数据链信息和航班动态信息关联判定航班运行状态，经综合数据处理并分类，为承担航前、航中、航后等不同阶段的管制任务的管制员提供航班运行状态的信息，实现了实时判定航班运行状态，代替原有的机组自行报告方式，协助管制员进行航班运行管制，以提高空中交通管制放行服务的效率和安全性。

附图说明

图1为本发明的用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统的结构示意图；

图2为本发明的航班动态报文处理子系统的结构示意图；

图3为本发明的数据链报文处理子系统的结构示意图；

图4为本发明的数据综合处理子系统的结构示意图；

图5为本发明的航班运行状态显示子系统的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

本发明提供了一种用于塔台航班运行状态判定的数据处理系统，如图1所示，包括：航班动态报文处理子系统100，用来接收与管制单位相关的航班动态报文信息，发送航班动态询问请求；数据链报文处理子系统200，用来接收与管制单位相关的数据链报文信息；数据综合处理子系统300，与航班动态报文处理子系统100和数据链报文处理子系统200进行连接，根据数据关联逻辑来管理航班的运行状态会话；航班运行状态显示子系统400，与数据综合处理子系统300进行连接，获取与本管制单位相关的航班运行状态会话，并动态判定会话状态，定制筛选条件，根据管制员所处席位的不同，筛选其所关注的航班运行状态数据，以达到辅助管制服务的目的。

如图2所示，所述航班动态报文处理子系统100包括：航班动态数据接收模块110，用于接收AFTN(Aeronautical Fixed Telecommunication Network，固定航空电信网络)传递的航班动态报文；航班动态数据请求模块120，根据用户发送的请求信息，向AFTN发送航班动态数据的请求；航班动态数据过滤模块130，对接收到的数据进行过滤，筛选出有效的航班动态数据报文，丢弃其它报文，并根据报文流水号实现自动要报，保证报文连续性和完整性。

上述技术方案中，所述航班动态数据接收模块110包括：航班动态接入管理及状态监控子模块112，提供接入AFTN的连接管理，并承担接入状态监控功能；航班动态数据接收子模块111，与所述航班动态接入管理及状态监控子模块112连接，实现AFTN连接，接收报文数据。

上述技术方案中，所述航班动态数据请求模块120包括：航班动态数据报文合成子模块121，与所述要报模块132连接，接收要报保文正文信息，合成符合AFTN传输标准的要报报文；航班动态数据发送子模块122，与所述航班动态数据报文合成子模块121连接，实现与AFTN连接，发送报文数据。