[发明专利]一种组合式多功能廊桥

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁建筑，具体涉及一种集观光、休闲、商贸、通车功能于一体的组合式多功能廊桥。

背景技术

在桥上加建亭廊的桥，称为廊桥或亭桥，可供游人遮阳避雨。廊桥在中国已有2000多年的历史，汉朝已有关于“廊桥”的记载。廊桥盛行于北宋时中原地区，以汴水虹桥为代表。但汴水虹桥只留在了北宋画家张择端所画的《清明上河图》中。中国广西侗族建筑的代表——风雨桥，是廊桥建筑的经典之作，它博取民间建筑之精华，集亭、台、楼、阁于一身，造型优美。整座廊桥从结构上看大致可分为三大部分：桥下部分是3排12个木柱形、青石垒砌而成的桥墩；中间部分为木质桥面，采用80根粗大、笔直的木柱进行悬、托、架等建筑支梁体系搭建而成，四周设有宽大、结实的木凳，可供游客休息、观看野鸭竞飞表演；桥的顶部采用榫卯连结，将亭、廊结为一体，分叉四个翘角，再用10层飞檐层层覆盖。无论是从远处还是近处观望，风雨桥线条流畅、层次分明，造型典雅、古朴、飘逸，犹如一把敝开的巨伞，是难得的建筑艺术佳品。

纵观古代和现有的廊桥，都是直接在桥体上修建房屋，桥体多用条石和圆木建成，因此，承载能力有限，桥体上修建的房屋不高大，桥面只供游人通行，其功能主要是观光、休闲、挡风、避雨。CN 201843065 U公开了名称为“多功能廊桥”的实用新型专利，该廊桥包括桥梁本体和廊房，桥梁本体被廊房分割为步行街和机动车道，廊房具有商业用途，步行街供人们行走，机动车道供自行车、机动车通行，从而增加了廊桥的功能。但桥体仍然是整体结构，直接在桥体上修建廊房，因此，承载能力有限，并不能避免机动车通行时发生的振动对廊房的影响。当机动车在桥上通行时，如发生共振会给桥上的廊房带来毁灭性的损毁。

发明内容

本发明的目的是提供一种组合式多功能廊桥，它型体高大壮观，承载能力强，并能将动载和静载分开，有效的解决车辆通行的振动对桥上房屋的影响问题，充分利用土地资源，集观光、休闲、商贸、通车功能于一体，为人们提供一种高档的旅游休闲的场所。

本发明所述的一种组合式多功能廊桥，包括桥梁部分和桥梁上的楼房，其特征是：桥梁部分为三座并列横跨水面的桥体，中间的一座桥体为车辆通行桥，位于车辆通行桥两侧的两座桥体为楼房桥，楼房骑跨在车辆通行桥两侧的楼房桥上。建在楼房桥上的楼房以中国古典建筑风格为最佳，集亭、台、楼、阁于一体，传承源远流长的中华民族文化。当然，也可以选择现代园林建筑风格或外国名胜的风格。

所述的一种组合式多功能廊桥，其所述车辆通行桥及两侧的楼房桥一层各自独立，二层以及以上部分连在一起 ，这样更能保证廊房的结构安全。侧面造型完全相同，车辆通行桥与两侧的楼房桥之间略有距离。这样，不仅使动载与静载分开，有效的解决车辆通行的振动对桥上房屋的影响问题，而且又给人们以浑然一体的视觉效果。

所述的一种组合式多功能廊桥，其所述楼房至少为两层，第一层位于车辆通行桥的两侧，第二层或第二层以上遮盖在车辆通行桥的上方，为行人挡风、避雨。第一层作为商铺，方便人们购买当地的特色产品；第二层作为餐饮店铺，供人们就餐，品尝当地美味佳肴；第三层作为文化娱乐场所，展示当地民间艺术，表演文艺节目，高档的茶吧，让人们一边喝茶聊天一边欣赏水面美景 。

所述的一种组合式多功能廊桥，在两侧楼房桥上的楼房的第一层周边设有步行走廊，供人们行走或休闲、观光。

所述的一种组合式多功能廊桥，其所述桥梁部分为钢筋混凝土拱桥，至少有一跨主拱。主拱的两端分别连接有0－2跨引桥。即有的钢筋混凝土拱桥的主拱两端与两岸齐平，主拱两端不设引桥；有的钢筋混凝土拱桥的主拱一端与岸边齐平，另一端存在高度差，只在主拱的该端设引桥；有的钢筋混凝土拱桥的主拱两端与岸边都存在高度差，则在主拱的两端设引桥。

本发明的有益效果：由于桥梁部分为三座并列横跨水面的桥体，并各自独立，中间的一座桥体供车辆通行，两侧的两座桥体用于修建楼房，二层及以上部位连在一起，所以，承载能力强，型体高大壮观且稳定性好，特别是避免了共振对桥上房屋造成破坏，而且充分利用了土地资源；不仅为当地打造了一座地标性建筑，更为人们打造了一个高雅、别致的旅游休闲去处，为当地增添了一处集中展示民族文化艺术和民间风味食品的场所，有利于营造升平、和谐的氛围，促进商贸和旅游兴旺。

附图说明

图1是本发明的示意图；

图2是本发明桥梁部分的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图2的A－A剖视图。

具体实施方式