[发明专利]机床尾架套筒移动装置

说明书

技术领域

 本发明涉及机床领域，具体地说是一种机床尾架套筒移动装置。

背景技术

众所周知，目前尾架套筒移动通过齿轮外啮合，带动丝杆旋转，从而实现套筒的伸缩运动，而且操作手轮在尾架后端。这样一来就产生了四种设计缺陷：一，齿轮副没有自锁性，套筒容易松动；二，当碟形弹簧压缩时齿轮副产生轴向运动，齿轮副容易被磨损；三，齿轮减速比小，不能提供较大的顶紧力；四，随着工件直径变大，工件床身也变得越宽，操作手轮离操作者越远，不易于操作者操作。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种机床尾架套筒移动装置，采用蜗轮蜗杆机构，蜗轮通过连接套与丝杆连接，蜗轮蜗杆产生的轴向力有一对角接触轴承承担，从而实现了自锁，较大顶紧力，蜗轮传动中的中间平面不偏移，操作位置位于尾架侧边。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机床尾架套筒移动装置，设有尾架体壳，其特征是，尾架体壳内安装有承轴挡圈，角接触球轴承外圈左端面靠在轴承挡圈右端面上，角接触球轴承内圈右端靠在隔套左端面上，角接触球轴承内孔由连接套外圆定位，连接套内孔由丝杆及滑键导向，滑键放在丝杆的键槽内，蜗轮套装在连接套上，蜗轮与蜗杆形成蜗轮副，蜗杆固定在蜗杆轴上，另一角接触球轴承内圈左端由另一隔套定位，推力球轴承套装在丝杆上，推力球轴承右端靠在弹簧上，尾架体壳内装有尾架套筒，丝杆位于尾架套筒内。

本发明还可通过如下措施来实现：弹簧放在轴承座左端圆孔内，碟形弹簧左端由轴承座定位，碟形弹簧右端由碟形弹簧座定位。

本发明的有益效果是，采用蜗轮蜗杆机构，蜗轮通过连接套与丝杆连接，蜗轮蜗杆产生的轴向力有一对角接触轴承承担，从而实现了自锁，较大顶紧力，蜗轮传动中的中间平面不偏移，操作位置位于尾架侧边。

 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1.角接触球轴承，2.连接套 ，3.蜗轮 ，4.滑键 ，5. 角接触球轴承，6.调整垫 ，7.推力球轴承，8.轴承座，9.碟形弹簧，10.碟形弹簧座，11.压盖，12.丝杆，13.弹簧，14.键 ，15隔套， 16.轴承挡圈，17.尾架套筒，18.蜗杆轴，19.手轮，20.键，21.螺母，22.尾架体壳。

 

具体实施方式

图1、图2所示，本发明设有尾架体壳22，尾架套筒17放在尾架体壳22内；轴承挡圈16放在尾架体壳22内，轴承挡圈16左端阶梯面靠在尾架体壳22上，角接触球轴承1外圈左端面靠在轴承挡圈16右端面上，角接触球轴承1内圈右端靠在隔套15左端面上，角接触球轴承1外圆由尾架体壳22定位，角接触球轴承1内孔由连接套2外圆定位，连接套2外圆由角接触轴承1内孔定位，连接套2内孔由丝杆12及滑键4导向，滑键4放在丝杆12键槽内，连接套2左端由隔套15定位，连接套2右端由蜗轮3左端面定位；蜗轮3内孔由连接套2及滑键4定位，蜗轮3与蜗杆形成蜗轮副，蜗杆安装在蜗杆轴18上，蜗轮3左端由连接套2定位，蜗轮3右端由另一隔套定位；角接触球轴承5外圆由尾架体壳定位，角接触球轴承5内孔由连接套2定位，角接触球轴承5内圈左端及外圈右端分别由一个隔套定位，调整垫6左端由丝杆12阶梯面定位，调整垫6右端由推力球轴承7左端面定位，推力球轴承7左端由调整垫6右端定位，推力球轴承7右端靠在弹簧13上，轴承座8外圆由连接套筒导向，轴承座8左端由弹簧13定位，弹簧13放在轴承座8左端圆孔内，碟形弹簧9左端由轴承座8定位，碟形弹簧9右端由碟形弹簧座10定位，碟形弹簧座10由压盖11定位，碟形弹簧座10外圆由连接套筒定位，压盖11固定在连接套筒上；蜗杆轴18轴向由圆锥滚子轴承定位，键20放在蜗杆轴18键槽内，手轮19左端由蜗杆轴18阶梯面定位，手轮19右端由螺母21定位，螺母21固定在蜗杆轴18右端。

本发明当需顶紧工件时，转动手轮19，通过键20带动蜗杆轴18旋转，蜗杆轴18通过蜗轮副带动蜗轮3转动，径向力通过键14传至连接套2，再由滑键4传至丝杆12，带动丝杆12转动，由于尾架套筒17摩擦力较大，丝杆12通过滑键4导向一边旋转，一边向后滑动，推力球轴承7右端压缩弹簧13，当弹簧13弹力大于尾架套筒17静摩擦力时，尾架套筒17开始向前移动，顶住工件，随着顶紧力增加，弹簧13被继续压缩，推力球轴承7右端压紧轴承座8，进而使碟形弹簧9压缩，同时工件也被顶紧，碟形弹簧9可以起到热补偿作用；当卸工件时，反向转动手轮19，通过键20带动蜗杆轴18旋转，蜗杆轴18通过蜗轮副带动蜗轮3旋转，径向力通过键14传至连接套2，再由滑键4传至丝杆12，带动丝杆12转动，从而套筒向后移动，顶紧力小于碟形弹簧9弹力，弹力释放，推动丝杆12向前滑动，随着顶紧力变小，顶尖脱离工件，顶紧力消失，弹簧13也释放弹力，由于弹力小于尾架套筒17摩擦力，丝杆12继续向前滑动，最终轴肩顶在轴承挡圈16端面上，丝杆12转动，从而套筒向后滑动。