[发明专利]摩擦自锁式抱索器

说明书

技术领域

本发明属于汽车碰撞试验装置，具体涉及一种摩擦自锁式抱索器。

背景技术

目前，国内汽车碰撞实验采用的抱索器可分为固定式和拖挂式两种；固定式抱索器从碰撞试验开始到结束始终与牵引绳索固定连接，无法实现碰撞线的循环，操作麻烦。且对于固定抱索器在碰撞的瞬间与牵引绳的张力过大，易形成事故；对于传统的拖挂式抱索器能实现碰撞线实现循环，但其结构复杂，抱索力也由于其结构受到限制，无法进一步提高；在目前所了解的锁紧方式中，偏心凸轮锁紧方式由于其简单结构，能够快速锁紧和偏心凸轮的自锁特性在各种锁紧机构中得到广泛应用，但其锁紧力小，可靠性不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单，抱索力大，安全可靠的摩擦自锁式抱索器。

实现本发明目的采用的技术方案是：摩擦自锁式抱索器包括底座，底座的底部设有一贯通开口，底座上沿贯通开口方向的一侧设有沿该方向滑动的铰链滑块，铰链滑块上铰接有活动爪瓦与所述贯通开口对应，在设铰链滑块的底座上形成所述贯通开口的部分作为固定爪瓦与活动爪瓦一起构成抱索部件；底座上位于贯通开口另一侧设有与活动爪瓦表面摩擦配合的偏心凸轮，偏心凸轮上设有手柄。

所述固定爪瓦与活动爪瓦的咬合面上均设有齿状物。

所述铰链滑块与底座之间采用滑轨滑槽结构连接。

所述活动爪瓦与铰链滑块之间设有回位弹簧。

所述底座上设有将铰链滑块和活动爪瓦包裹的加强罩。

采用上述结构的脱挂式抱索器具有手动预夹紧和自动锁紧功能。底部上的贯通开口用于放置牵引碰撞试验汽车的钢索，固定爪瓦与活动爪瓦用于将钢索抱夹，通过手柄转动偏心凸轮对活动爪瓦施加作用力，使活动爪瓦将钢绳预夹紧，还可利用钢绳拉扯带动铰链滑块向外滑移，使偏心凸轮对活动爪瓦进一步施加作用力，实现自锁功能。本发明结构简单，抱索力大，安全可靠。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1去掉下连接板602后的示意图。

图3是发明的另一种结构示意图。

具体实施方式

实施例1

见图1、图2，摩擦自锁式抱索器，包括底座，底座包括左底座9和右底座1、将左、右底座9、1连接一起构成整体的连接板6；连接板6分为上、下连接板601、602；左、右底座9、1底部之间形成一贯通开口A，沿贯通开口A方向一侧的左底座9上设有沿该方向滑动的铰链滑块7；铰链滑块7与左底座9之间采用燕尾滑轨滑槽结构14连接，左底座9上设有燕尾槽14，铰链滑块7的底部设有燕尾滑轨141与左底座9上燕尾槽141配合；铰链滑块7的燕尾滑轨141上设有限位孔15；铰链滑块7上用长销钉13铰接有活动爪瓦10与所述贯通开口A对应，活动爪瓦10与铰链滑块7之间设有回位扭簧12；在设铰链滑块7的左底座9上形成所述贯通开口A的部分作为固定爪瓦与活动爪瓦10一起构成抱索部件；固定爪瓦与活动爪瓦10的咬合面上均设有齿状物16，以增加对钢绳8的咬合作用；位于贯通开口A另一侧的右底座1上通过销轴11设有与活动爪瓦10表面摩擦配合的偏心凸轮2，偏心凸轮2的圆周面上具圆心最近的部位设有一平台201，偏心凸轮2上设有手柄4；在底座的连接板6之间设有将铰链滑块7和活动爪瓦10包裹的加强罩5，加强罩5上设有与偏心凸轮对应的缺口3；下连接板602上设有与铰链滑块7对应的缺口602a，以便铰链滑块7能滑移穿过，还设有限位凸块602b与铰链滑块7上燕尾滑轨141的限位孔15配合。

工作原理：

在汽车碰撞试验线运行中，要求抱索器完成对钢绳8夹紧和放松的两个过程：

夹紧过程：本发明在夹紧过程中具有手动预夹紧和自动锁紧功能。见图1，将钢绳8置于底座上的贯通开口A内，压下活动爪瓦10，通过对手柄4施予一定的扭矩带动偏心凸轮2转动，由于偏心凸轮2的转动使其锁紧半径逐渐增大，同时通过其周向表面施加的摩擦力带动活动爪瓦10和铰链滑块7一起做向外滑移运动和顺时针转动（铰链副）从而抱紧钢8，实现手动预夹紧；在钢绳8受力外拉的过程中，由于与活动爪瓦10的摩擦将带动爪瓦10进一步外移通过齿轮副传递到偏心凸轮2使锁紧半径进一步增大，实现自动锁紧功能。

放松的过程：利用机械装置碰撞手柄4反向转动偏心凸轮2，迅速减小锁紧半径，回位扭簧12的弹力使活动爪瓦10逆时针张开，从而实现放松钢绳8。当偏心凸轮2的圆周面上的平台201处于与活动爪瓦10相配合位置时，活动爪瓦10完全张开。

本发明中的铰链滑块还可采用其它采用的滑轨滑槽结构与左底座连接，如图所示，铰链滑块具有T形头部的滑轨，夹在底座9的上下部分901、902之间滑槽内。