[发明专利]多尖端火花塞

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种内燃机部件，尤其是一种包括有绝缘体、金属外壳、中心电极、接地电极，并依靠电极间放电现象产生电火花的火花塞。

背景技术

对于内燃机，气缸在冲程做功时需要火花塞点火，为了使内燃机中燃料获得较高的燃烧效率，需对火花塞的设计提出较高的要求。

目前的内燃机火花塞主要结构如图1所示，包括绝缘体3，包裹于绝缘体3内的中心电极1，该中心电极1一端具有接线螺母(未图示)，另一端露出绝缘体3，在所述绝缘体3外部包裹有金属外壳4，该金属外壳4端部引出接地电极2，该接地电极与所述中心电极1的引出端相对，当所述中心电极1和接地电极2之间加上高压后，其中的气体将被击穿，从而产生电火花，在传统火花塞的结构下，中心电极1和接地电极之间不存在电荷集聚的特殊点，以使得放电现象可以较大规模地发生，而仅仅是依靠两电极间的高强电压强行将发火处12的空气击穿，这不仅需要给火花塞提供高压，并且难以使电极间产生大规模放电现象，从而影响气缸燃料的燃烧效率。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种多尖端火花塞，该多尖端火花塞可以很大程度地扩大电极间的放电规模，以此提高内燃机的燃烧效率。

本发明解决技术问题所提供的技术方案如下：该多尖端火花塞包括绝缘体，所述绝缘体内设有中心电极，该中心电极一端具有接线螺母，另一端露出绝缘体，在所述绝缘体外部包裹有金属外壳，该金属外壳端部引出一个呈L型的接地电极，该接地电极与中心电极的引出端相对，且所述接地电极与所述中心电极相对的表面密布有接地尖端，所述中心电极与所述接地电极相对的表面设有中心尖端。

进一步地，所述接地电极的端部呈圆形，且所述接地尖端围绕所述中心电极及接地电极之中心连线均匀布置。

进一步地，所述中心电极上具有一个所述中心尖端，且该中心尖端正对所述接地电极的中心。

本发明的有益效果在于：该多尖端火花塞在工作时，当所述中心电极和接地电极之间产加上电压后，依据电荷在金属导体表面的分布规律可知，在所述中心尖端和接地尖端处将分布大量电荷，从而使所述中心尖端和各接地尖端的连线上形成强电场，在两电极间电压较小的情况下，在各所述中心尖端和接地尖端之间即可形成大规模放电现象，从而提高气缸燃料的燃烧效率。

附图说明

图1是普通内燃机火花塞的半剖示意图。

图2是本多尖端火花塞的一个实施例的半剖示意图。

图3是图2实施例的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

在图2、图3所示实施例中，该多尖端火花塞包括绝缘体3，所述绝缘体3内设有中心电极1，该中心电极1一端具有接线螺母，另一端露出绝缘体3，在所述绝缘体3外部包裹有金属外壳4，该金属外壳4端部引出一个呈L型的接地电极2，该接地电极2与中心电极1的引出端相对，且所述接地电极2与所述中心电极1相对的表面密布有接地尖端21，所述中心电极1与所述接地电极2相对的表面设有中心尖端11。

上述的多尖端火花塞，所述接地电极2的端部呈圆形，且所述接地尖端21围绕所述中心电极1及接地电极2之中心连线均匀布置。

上述的多尖端火花塞，所述中心电极1上具有一个所述中心尖端11，且该中心尖端11正对所述接地电极2的中心。

以上两种附加的改进的目的均在于使两电极间的电火花具有较为均匀的形状。

上述多尖端火花塞在工作时，当所述中心电极1和接地电极2之间产加上电压后，依据电荷在金属导体表面的分布规律可知，在所述中心尖端11和接地尖端21处将分布大量电荷，从而使所述中心尖端11和各接地尖端21的连线上形成强电场，在两电极间电压较小的情况下，在各所述中心尖端11和接地尖端21之间即可形成大规模放电现象，从而提高气缸燃料的燃烧效率。