[发明专利]一种汽车中控锁闭锁器

权利要求书

1.一种汽车中控锁闭锁器，包括壳体及其内设置的驱动电机、传动机构，传动机构连接有实现开锁、闭锁的滑杆，其特征在于，所述传动机构包括配备有传动蜗杆的与驱动电机齿轮啮合的传动齿轮，滑杆套于传动蜗杆外，蜗杆内攻有与传动蜗杆相配的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述驱动电机齿轮的外侧连接有离合器，驱动电机齿轮由齿轮体和连接于齿轮体端面的齿轮盘构成，齿轮盘的侧面上设置有环形槽，一传动卡簧活动设置在环形槽上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述离合器包括离合器壳体及其内设置的套接有弹簧的离合器活动杆，离合器壳体的中部设置有容纳电机转轴穿过的通孔，离合器壳体内设置有分别安装离合器活动杆及弹簧的孔槽，孔槽的中部设置有隔板，活动杆和弹簧的末端顶压于隔板上，离合器壳体的侧面设置有与孔槽连通的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述传动蜗杆与传动齿轮为整体成型结构，传动蜗杆垂直设置在传动齿轮的端面中部，传动齿轮的另一端面设置有转轴。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述传动蜗杆与传动齿轮为组合安装结构，传动齿轮的内侧端面中部设置有圆形凹槽，圆形凹槽的边缘设置有两个相互间隔的卡块，传动蜗杆的端部设置有由两个对称设置的扇形卡块，螺杆的底端固连两个扇形块，两个扇形块设置在圆形凹槽的两卡块之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述滑杆的中部镂空为滑槽，与传动蜗杆相配的螺纹段设置在滑槽的末端。

7.根据权利要求6所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述壳体的内部侧壁设置有定位块与所述滑杆中部的滑槽滑动接触，该定位块的一端设置与蜗杆相配的凹位。

8.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁闭锁器，其特征在于，所述壳体包括上盖与底盖，底盖内设置有分别安装驱动电机、传动齿轮以及滑杆的嵌槽。