[发明专利]液控蝶阀容积式阀位指示装置无效
申请号: | 201110138672.5 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN102797905A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 缪建南;范建平;顾浩峰;于银娣 | 申请(专利权)人: | 范建国 |
主分类号: | F16K37/00 | 分类号: | F16K37/00;F16K31/122 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 214522 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液控蝶阀 容积 式阀位 指示 装置 | ||
技术领域
本发明涉及船舶压载系统和货油系统浸液液控蝶阀阀位指示器的阀门启闭位置的显示装置,尤其涉及一种液控蝶阀容积式阀位指示装置。
背景技术
目前船舶行业压载系统压载舱和货油系统货油舱的阀门大都选用液压遥控蝶阀,因阀门是浸没在液体里面长时间工作的,阀门在正常工作情况下操作人员是不能够到达现场进行操作和检查阀门启闭状态的,采用液压传动的蝶阀后操作人员只能在甲板或机舱对阀门进行操作和监视阀门启闭状态,这就要求远程操作阀门时监视的阀位显示器必须严格同步反映阀门启闭的状态,通常阀位指示器是采取容积式原理进行阀位显示的,容积式阀位指示器存在因管路微量液压油的渗漏等原因造成指示位置偏差并累积,最终造成显示位置失真。
现有的技术中阀门油缸驱动的液压油是经过阀位指示器的活塞运动而输送到蝶阀油缸里面去的,在这个设计中,阀位指示器输出的液压油量是与液压蝶阀启闭所需的液压油量相等的,当阀位指示器输出的液压油在输出管路中有微量的渗漏时,到达蝶阀驱动器的油量就不够足以打开阀门,造成阀位指示器开关显示位置与阀门的开关位置不同步。
发明内容
本发明的目的是提供一种克服每次动作误差的阀位补偿,确保阀位指示器始终能反映阀门的启闭位置的液控蝶阀容积式阀位指示装置。
本发明的目的是以如下方式实现的:一种液控蝶阀容积式阀位指示装置,具有阀体、油缸、所述油缸上下两端各设有液压进出口,所述油缸内设有活塞,所述活塞顶部设有用来指示指示牌的指示器,所述活塞上下两端各设有单向阀。
本发明的优点:克服每次动作误差的阀位补偿,使阀位指示器在每次动作过程中造成的误差得到补偿并不累积,确保阀位指示器始终能反映阀门的启闭位置。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实例,并结合附图对本发明作进一步详细的说明,其中:
附图是本发明的结构示意图;
具体实施方式:
见附图,一种液控蝶阀容积式阀位指示装置,具有阀体1、油缸2、所述油缸2上端设有液压进出口3,其下端也设有液压进出口31,所述油缸2内设有活塞4,所述活塞2顶部设有用来指示指示牌42的指示器41,所述活塞4端设有单向阀5,其下端设有单向阀51。当活塞4运动到上下端时,单向阀5和单向阀51自动打开,对因管路可能造成的液压油渗漏进行补偿,使阀门保持在全开或全闭的位置,达到阀位指示器41的阀位显示与阀门位置始终保持同步。
以上所述的具体实例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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