[发明专利]一种车用散热器结构及散热性能分析的系统及方法

权利要求书

1.一种车用散热器结构及散热性能分析的系统，其特征在于，包括：

风洞试验子系统：用于进行风洞试验，测定不同散热器在风速和水流量变化时的散热量大小，分析散热器设计参数对散热器传热性能的影响，并分析散热量与散热器设计参数的匹配关系；

试验数据采集子系统：用于收集风洞试验结果信息，包括散热量；

Web 服务器：用于接收试验数据采集子系统传输的风洞试验信息，接收用户输入的风洞试验数据和散热器结构信息查询、散热性能分析，调用相应查询软件功能模块，查询、分析风洞试验和散热器结构之间的匹配信息，并根据风洞试验数据和散热器结构信息分析结果，研究散热器结构及其散热性能；

数据库：通过数据库连接于Web服务器，存储各种风洞试验信息以及散热器结构及散热性能信息，包括进水温度、出水温度、水温差、水流量、散热量、进风温度、出风温度、风温差、空气重度、风速、重量风速、风量、吸热量、液气总温差、热平衡误差、液气平均温差、散热系数、标准散热量、水阻、风阻、芯体高度、芯体厚度、芯体长度、管数、管截面长、管截面宽、翅片波高、翅片波距、翅片厚度等；

企业网站，为用户查询、分析风洞试验信息和散热器结构及散热性能；

客户端：一组客户机，每一客户机提供一交互式用户界面，便于用户登录系统，输入风洞试验、散热器结构等信息的查询、分析条件，并显示查询、分析结果。

2.根据权利要求1所述车用散热器结构及散热性能分析的系统，其特征在于，所述Web服务器包括：

信息查询模块，用于检索与相应发动机匹配的散热器；

散热器结构设计模块，用于设计新型散热器的结构；

发动机参数模块，用于分析、设置发动机参数；

试验参数模块，用于分析、设置试验参数；

试验记录模块，用于采集、分析试验记录；

散热量对比分析模块，用于研究不同散热器在风速和水流量变化时的散热量的大小，对比分析不同散热器结构的散热性能，给出满足要求的最佳散热器结构。

3.一种车用散热器结构及散热性能分析的方法，其特征在于，包括以下步骤：

（a）接收发动机要求；

（b）根据发动机要求确定散热器散热要求；

（c）根据散热器散热要求检索数据库，研究是否有适用的散热器结构；

（d）若有适用的散热器结构则得到最佳散热器结构，若无适用的散热器结构则检索是否有相近的散热器结构；

（e）若有相近的散热器结构则在此散热器结构基础上分析散热性能，研究如何调整散热器结构以满足散热器散热要求，并确定试验方案进行风洞试验；

（f）若无相近的散热器结构则根据传热学理论基础分析散热器结构特点，研究如何设置散热器结构以满足散热器散热要求，并确定试验方案进行风洞试验；

（g）根据风洞试验结果进行试验分析，研究散热器结构对散热性能的作用和影响，根据研究结果调整散热器结构和试验方案，并进行多次风洞试验以及试验分析，最终确定满足散热器散热要求的最佳散热器结构。