[发明专利]一种分布式智能动力电池组管理系统无效
申请号: | 201110138550.6 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN102255352A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 黄菊花;曹铭;李中立 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 徐光熙 |
地址: | 330096 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分布式 智能 动力 电池组 管理 系统 | ||
1.一种分布式智能动力电池组管理系统,其特征是:所述电池组的管理系统采用分上、下层管理,上层为主控模块,下层包括电压温度采集模块、电流采集模块、均衡保护模块、绝缘检测模块,每个电池组中的10串单体电池配一个电压温度采集模块和一个均衡保护模块,在整个电池组的输出端还配一个电流采集模块和一个绝缘检测模块;最后一组电池是备用电池组,也配有一个电压温度采集模块和一个均衡保护模块和补偿开关;下层的所有模块通过系统内部CAN与上层主控模块通讯,主控模块上还具备与外部整车控制器和充电机通讯的隔离CAN总线接口。
2.根据权利要求1所述的一种分布式智能动力电池组管理系统,其特征在于:所述上层主控模块采用的嵌入式微控制器为16位单片机MC9S12DG128MPVE,其内部集成2路CAN控制器, S12 MCU 总线频率为25MHz,在MCU外围还通过IIC总线接入实时时钟芯片和EEPROM存储芯片,2路CAN的RX和TX脚分别经过光耦隔离接不同收发器构成内部和外部双CAN通讯网络,光耦的电源与系统电源通过2路DC/DC实现完全隔离,主控模块的6路控制信号也分别经过光耦隔离电路和功率驱动电路,主控模块的采集数据实时保存,通过蓝牙模块上传实时数据。
3.根据权利要求1所述的一种分布式智能动力电池组管理系统,其特征在于:所述电压温度采集模块采用的嵌入式微控制器为SST89E516RD2单片机,它内置64KB的程序存储器和256B的数据RAM,带内部可编程的看门狗WDT并且支持掉电模式和外部中断唤醒;在采集模块上使用DC/DC电源,通过AQW214EH光耦合继电器和138片选的组合使用,将电池组各端点电压依采样周期依次引入AD,CAN通讯采用SJA1000T独立can控制器,支持热插拔即软件位速率检测。
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