[发明专利]自行车轮辐组件有效
申请号: | 201110138381.6 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN102259553A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 金久隆则;后藤雅史;毛利青二 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 轮辐 组件 | ||
技术领域
本发明总体上涉及自行车轮辐组件。更具体而言,本发明涉及具有构造成与轮毂非旋转接合的辐条螺母的自行车轮辐组件。
背景技术
骑自行车正在成为日益流行的娱乐方式和交通手段。而且,骑自行车已经变成对业余选手和职业选手都非常流行的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞赛中,自行车工业都不断地改进自行车的各种部件。
发明内容
一方面是提供一种具有辐条的辐条组件,该辐条包括具有防止辐条相对于轮毂旋转的轮毂附接构造的展平外形。
考虑到现有技术,一种自行车轮辐组件包括辐条和辐条螺母。所述辐条具有轮圈附接端和轮毂附接端。所述辐条螺母具有主体,该主体具有圆柱形外表面和至少部分地延伸通过所述主体的孔。所述外表面具有构造成用于与自行车轮毂的辐条孔口接合的至少一个轴向延伸肋。所述辐条螺母的主体的孔包括螺纹,并且所述辐条的轮毂附接端螺纹地固定在所述孔内。
附图说明
现在参考附图,其形成该原始公开的一部分:
图1为根据第一实施例的包括在自行车轮的轮毂与轮圈之间延伸的多个辐条组件的自行车轮的侧视图;
图2为根据第一实施例的示出了多个辐条组件的每个的一部分的轮毂的侧视图;
图3为根据第一实施例的从自行车轮去除表示的多个辐条组件的其中一个辐条组件的分解图,其示出了辐条、辐条接头和辐条螺母;
图4为根据第一实施例的图3中描绘的辐条组件的侧视图,其中辐条接头和辐条螺母安装在辐条上;
图5为根据第一实施例的沿着图3的线5-5剖开的辐条的剖面图;
图6为根据第一实施例的沿着图3的线6-6剖开的辐条的剖面图;
图7为根据第一实施例的从辐条去除表示的辐条螺母的侧视图,其中辐条螺母在辐条螺母的外表面上具有三个轴向延伸肋;
图8为根据第一实施例的从辐条去除表示的辐条螺母的端视图,其进一步示出了辐条螺母的外表面上的三个轴向延伸肋;
图9为根据第一实施例的辐条螺母的立体图,其示出了延伸辐条螺母的中心孔口长度的内螺纹;
图10为根据第一实施例的轮毂的侧视图,其示出了安装到轮毂上的其中一个辐条;
图11为根据第一实施例的与图10相似的轮毂的另一侧视图,其示出了安装到辐条上的辐条螺母;
图12为根据第一实施例的与图10和图11相似的轮毂的又一侧视图,其示出了安装到轮毂上的辐条螺母;
图13为根据第一实施例的自行车轮的侧视图,其示出了就在将辐条接头安装到轮圈之前的辐条和辐条接头;
图14为根据第一实施例的与图13相似的自行车轮的另一侧视图,其示出了安装到轮圈上的辐条和辐条接头;
图15为根据第一实施例的轮毂的一部分的立体图,其示出了具有辐条接纳开口的突出部;
图16为根据第一实施例的轮毂的一部分的分解剖面图,其示出了突出部的辐条接纳开口和辐条螺母,其中辐条螺母准备好安装到辐条接纳开口中;
图17为根据第一实施例的轮毂的一部分的另一剖面图,其示出了安装在突出部的辐条接纳开口内的辐条螺母;
图18为根据第二实施例的轮毂的一部分的立体图,其示出了具有包括多个凹陷部的辐条接纳开口的突出部;
图19为根据第二实施例的轮毂的一部分的分解剖面图,其示出了突出部的辐条接纳开口,且辐条螺母准备好安装到辐条接纳开口中;
图20为根据第二实施例的与图19相似的轮毂的一部分的另一剖面图,其示出了安装到辐条接纳开口中的辐条螺母;以及
图21为根据第二实施例的轮毂的一部分的端视图,其示出了安装在辐条接纳开口的若干凹陷部中的辐条螺母的肋;
图22为根据第三实施例的辐条螺母的立体图,其示出了内螺纹;
图23为根据第三实施例的辐条螺母的剖面图;
图24为根据第三实施例的沿着图23的线24-24剖开的辐条螺母的剖面图;
图25为根据第三实施例的轮毂的视图,其示出了安装到辐条上的辐条螺母;
图26为根据第三实施例的示出辐条螺母插入到辐条螺母接纳孔口之一中的视图;
图27为根据第三实施例的轮毂的另一视图;
图28为根据第三实施例的示出辐条螺母插入到辐条螺母接纳孔口之一中的另一视图。
具体实施方式
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