[发明专利]汽轮机单阀调节阀有效
申请号: | 201110138350.0 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN102191953A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 刘文国;闫学刚;毛书凤 | 申请(专利权)人: | 山东青能动力股份有限公司 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 调节 | ||
1.一种汽轮机单阀调节阀,包括:阀壳(13),
阀壳(13)内具有腔室;
腔室内设有隔板(14),所述隔板(14)将腔室分隔成第一腔室(E)和第二腔室(F);
其特征在于:所述隔板(14)上设有阀座(5),所述阀座(5)内安装有一个阀碟(4);
阀碟(4)的其中一端连接有调节阀杆(1),另一端连接有平衡装置;
调节阀杆(1)位于第一腔室(E)内、平衡装置位于第二腔室(F)内。
2.根据权利要求1所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
阀壳(13)上靠近第一腔室(E)的位置设有调节阀盖(6);
调节阀盖(6)上安装有汽封套筒(7)和支架汽封(8);
调节阀杆(1)与汽封套筒(7)和支架汽封(8)之间分别滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
所述平衡装置包括与阀碟(4)连接的平衡阀杆(9);
平衡阀杆(9)的另一端连接有平衡活塞(11)和密封端盖(12);
阀壳(13)内设有与第二腔室(F)连通的第三腔室(X);
所述平衡活塞(11)和密封端盖(12)位于第三腔室(X)内。
4.根据权利要求3所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
阀壳(13)的外部靠近第三腔室(X)的位置设有密封法兰(15);
在密封法兰(15)上设有与第三腔室(X)连通的平衡进汽孔(B)。
5.根据权利要求4所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
所述第三腔室(X)内设有平衡密封套筒(10);
所述平衡活塞(11)和密封端盖(12)位于平衡密封套筒(10)内并与平衡密封套筒(10)密封滑动连接。
6.根据权利要求5所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
所述平衡活塞(11)的截面积小于阀碟(4)的截面积。
7.根据权利要求5所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
阀壳(13)上设有与第一腔室(E)连通的蒸汽进口(H)和与第二腔室(F)连通的蒸汽出口(G)。
8.根据权利要求7所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
所述阀壳(13)上设有与第一腔室(E)连通的平衡出汽孔(A)和疏水孔(C);
平衡出汽孔(A)与平衡进汽孔(B)通过外部管道连通。
9.根据权利要求8所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
所述阀壳(13)上设有与第三腔室(X)连通的常开速关孔(D),常开速关孔(D)常开设置。
10.根据权利要求9所述的汽轮机单阀调节阀,其特征在于:
常开速关孔(D)的截面直径小于平衡进汽孔(B)的截面直径。
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