[发明专利]新型轮系压轴承工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种零部件装配工装，具体说是一种新型轮系压轴承工装。

背景技术

目前，轮系转动主要靠轴承来减少摩擦，提高转动效率，因此轴承的压装效果直接影响轮系的转动及其使用寿命。如果对轮系定位不足，将带来轴承压歪，轴承内外圈压坏等导致轴承转动不灵活的因素。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种新型轮系压轴承工装。该工装定位轮系一端内孔，保证内孔与压头的同轴度，压头定位轴承内孔和端面，使轴承水平压入，而不被压歪或压坏。

为了实现上述目的，本发明在底座的上部中间部位设有定位芯轴，定位芯轴与支重轮的中心孔相配合，压头与压力机主轴通过螺纹连接在一起，所述压头与定位芯轴相对应，压头的外圆与轴承内孔相配合。

通过以上设置，本发明的有益效果是：以定位芯轴定位轮系内孔，使轮系能够快速准确的定位，保证了轴承孔与压力机主轴对齐，以压头定位轴承内孔，使轴承平稳压入，不被压偏，保证轴承压入后能够转动灵活，无卡滞。

附图说明

下面结合附图对本发明进行进一步说明。

图1是本发明新型的结构示意图。

图中：1、压力机主轴 2、压头 3、轴承   4、支重轮   5、定位芯轴 6、底座。

具体实施方式

如图1所示，本发明在底座6的上部中间部位设有定位芯轴5，定位芯轴5与支重轮4的中心孔相配合，压头2与压力机主轴1通过螺纹连接在一起，所述压头2与定位芯轴5相对应，压头2的外圆与轴承3内孔相配合。通过以上设置，将本发明与压力机联接，以压头2定位轴承3内孔，使轴承3平稳压入支重轮4的中心孔，不被压偏，保证轴承3压入后能够转动灵活，无卡滞。