[发明专利]汽车轮胎压力监测系统用压电自供电装置无效

专利信息
申请号: 201110129673.3 申请日: 2011-05-19
公开(公告)号: CN102185522A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 田丰君;闫世伟;刘勇;吴越;杨志刚 申请(专利权)人: 常州志邦电子科技有限公司
主分类号: H02N2/18 分类号: H02N2/18
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 213022 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车轮胎 压力 监测 系统 压电 供电 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎压力监测系统用压电自供电装置,其特征在于:压电自供电装置与轮毂固定连接,该压电自供电装置采用的压电振子为悬臂结构、且压电振子的悬臂平面既与轮轴相平行又与车轮滚动方向相垂直,压电振子数为一个或一个以上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎压力监测系统用压电自供电装置,其特征在于:压电自供电装置由一个或一个以上将机械能转换成电能的压电振子、印刷电路板以及在所述印刷电路板上的由其它电子器件组成的电源管理控制电路构成,所述压电振子由弹性基板、粘贴在基板上的压电陶瓷片和固定于基板一自由端的集中质量块构成,所述压电振子一端固定在壳体上,另一自由端利用限位装置进行限位;当基板两侧均粘贴压电陶瓷片时,两陶瓷片之间通过导线连接;当压电振子为两个及以上时,各压电振子分别通过导线与印刷电路板上的电源电路相连,所述的印刷电路板及其电源管理控制电路通过连接件固定在壳体上,经整流、能量积聚处理的脉冲电压通过导线输送给检测发射器,所述的导线由壳体上的通孔引出。

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