[发明专利]一种带有刹车机构的外转子电机总成有效
申请号: | 201110128113.6 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN102170191A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 张咏玉 | 申请(专利权)人: | 常州新亚电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 刹车 机构 外转 电机 总成 | ||
1.一种带有刹车机构的外转子电机总成,包括电机本体(1),驱动轴(2),传动装置(3),其特征在于:驱动轴(2)固定在传动装置(3)上,电机本体(1)直接驱动驱动轴(2),电机本体(1)有内径空间(11),传动装置(3)安装在电机本体内径空间(11)中;还包括刹车机构(7),刹车机构(7)安装在电机本体内径空间(11)中。
2.如权利要求1所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述电机本体(1)为外转子电机,包括外转子(12)、定子(13),定子(13)位于转子(12)内,转子(12)直接驱动驱动轴(2),定子(13)有内径空间(11),所述传动装置(3)通过安装部件(4)固定安装在定子内径空间(11)中。
3.如权利要求1或2所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述转子(12)包括转子保持架(121),转子保持架(121)通过连轴器(5)与所述驱动轴(2)固定连接。
4.如权利要求1或2所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述传动装置(3)包括齿轮箱(31)和离合器(32),驱动轴(2)通过齿轮与齿轮箱(31)啮合。
5.如权利要求4所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:驱动轴(2)外套装有可与其同轴转动的驱动轴套(6),离合器(32)和齿轮箱(31)分别与驱动轴套(6)连接。
6.如权利要求1所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述的刹车机构(7)包括制动板(71)、刹车盘(72)以及刹车盘保持架(73),制动板(71)和驱动轴套(6)固定连接,刹车盘(72)与刹车盘保持架(73)连接,刹车盘(72)可沿驱动轴套(6)方向上下滑动实现与制动板(71)的接触和分离。
7.如权利要求4所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述传动装置还包括壳体,齿轮箱(31)和离合器(31)通过啮合方式装配在壳体中,所述壳体成为定子保持架(131),定子(13)与定子保持架(131)固定连接。
8.如权利要求6所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述的制动板(71)为齿轮箱(31)盖板;所述的刹车盘保持架(73)为定子保持架(131)。
9.如权利要求6或8所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:所述的刹车盘(72)下方设有1个或多个凸台(74),凸台(74)上安装有复位弹簧(75);刹车盘(72)下方还设有电磁线圈(76),电磁线圈(76)与刹车盘(72)耦合。所述的刹车盘(72)还包括刹车片(77),刹车片(77)位于刹车盘(72)上方,与刹车盘(72)固定连接成一体。
10.如权利要求6或8所述的一种带有刹车机构的外转子电机总成,其特征在于:刹车盘保持架(73)上设有1个或多个翻边凸台(731),刹车盘(72)上设有1个或多个可与翻边凸台(731)啮合的啮合面(721),刹车盘(72)可沿刹车盘保持架(73)上下滑动。
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