[发明专利]工程机械的驾驶室的前窗

说明书

技术领域

本发明涉及在液压挖掘机等工程机械的驾驶室的前部上设置的前窗。

背景技术

以图4所示的液压挖掘机的驾驶室1为例说明本发明的背景技术。

该驾驶室1在其内部设置各种操作装置，具有位于该操作装置左侧的出入用门2和位于前侧的前窗3。该前窗3具有例如沿上下方向滑动而自由开闭的上窗4、以及与该上窗4接触设置在该上窗4的下方的下窗5。上窗4具有未图示的窗框和粘合在该窗框外表面的玻璃板6，下窗5也同样具有窗框和玻璃板7。所述上窗4的玻璃板6和所述下窗5的玻璃板7分别具有相互连接的端部，在这些端部之间安装有缓冲部件8。

图5和图6表示以往的例子，示出所述前窗3中上窗4的端部与下窗5的端部相互连接的结构。

所述上窗4的窗框具有下边部9，在该下边部9上安装有加强板11和用于开闭上窗的下部拉手12。下边部9包括以沿着玻璃板6的垂直姿势设置的基壁9a、以及从该基壁9a的下端朝驾驶室的内侧(即图5和图6的右侧)倾斜向上伸出的伸出壁9b，该下边部9具有V字形剖面。基壁9a具有外侧面，在该外侧面上，隔着块状的缓冲用橡胶10安装有所述玻璃板6。所述加强板11安装于所述伸出壁9b的上表面。具体而言，加强板11具有沿着伸出壁9b的上表面固定在该上表面的斜边、以及从该斜边的上端向上方延伸的边。

图5和图6所示的结构并未记载在文献中。作为记载相关技术的文献，存在日本专利公开公报特开2004-27700号和日本专利公开公报实开平6-42328号。

图5和图6所示的上窗4窗框的下边部9，隔着缓冲用橡胶10连接在所述上窗4的玻璃板6的内表面，形成台阶状。因此，存在因驾驶室内外的温度差而在玻璃板6的内表面产生的凝结水W经玻璃板6和缓冲用橡胶10蓄积在下边部9上，导致该下边部9(特别是基壁9a的上端面)容易生锈的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程机械的驾驶室的前窗，该前窗包括上窗和下窗，上窗具有包括下边部的窗框，该前窗能够阻止凝结水滞留在所述下边部，从而抑制该下边部的锈蚀。

具体而言，本发明提供一种工程机械的驾驶室的前窗，包括：上窗，设置在驾驶室的前部；以及下窗，与所述上窗接触设置在所述上窗的下方；其中，所述上窗具有包括下边部的窗框、以及具备周缘部的玻璃板，该玻璃板的周缘部，以在所述上窗的窗框的下边部与所述玻璃板之间形成间隙的方式安装于所述窗框的外表面上，所述间隙用于使在所述玻璃板的内表面产生的凝结水流出到所述下边部的下方。

所述前窗中，设置在上窗的窗框的下边部与玻璃板之间的间隙使在玻璃板的内表面产生的凝结水流出到下边部的下方，由此能够抑制凝结水滞留在下边部上从而防止该下边部的锈蚀。而且，由于为了防止该凝结水的滞留，无需追加去水部件等排水零件，也无需特别将下边部设为复杂形状，因此几乎不会增加成本就能够防止所述下边部的锈蚀。

所述结构中较为理想的是还包括安装在所述下边部的缓冲部件，该缓冲部件用于缓和所述下边部与所述玻璃板的冲击，在该缓冲部件与该玻璃板之间形成有所述间隙。该缓冲部件既能够起到缓和所述下边部与所述玻璃板的冲击的作用，又能通过该缓冲部件与该玻璃板之间的间隙使凝结水流下，从而抑制凝结水滞留在下边部上。

具体而言，优选所述下边部具有沿所述玻璃板设置的基壁，该基壁与所述玻璃板隔开间隔，所述缓冲部件，以从表里两侧覆盖所述基壁的上端部的方式安装在该基壁上，在所述缓冲部件的从所述玻璃板侧覆盖所述基壁的部分与该玻璃板之间形成有所述间隙。由于这种方式的缓冲部件覆盖所述基壁的上端部，因此有效抑制凝结水附着在该上端部，还能够抑制凝结水附着在上端部下方的基壁部位。

此时，无论是否存在所述缓冲部件，所述下边部除了所述基壁以外，还可以具有从所述基壁的下端向驾驶室的内侧伸出的伸出壁，该伸出壁与所述下端一体连接，由此能够有效加强所述下边部。

更具体而言，优选所述伸出壁从所述基壁的下端倾斜向上伸出，所述下边部还具有底部，该底部是所述基壁的下端与所述伸出壁的下端相连接的部分，并在该底部上设置有贯穿该底部的排水孔；也就是，优选所述伸出壁从所述基壁的下端倾斜向上伸出，并在该基壁的下端与所述伸出壁的下端相连接的部分(即下边部的底部)上设置有贯穿该底部的排水孔。由此，即使凝结水流入下边部上，该排水孔也将凝结水排出到下边部的下方，从而能够阻止该凝结水的滞留。而且，由于附着在所述基壁和所述伸出壁的水直接沿着该基壁或该伸出壁的表面流下到所述底部，到达所述排水孔，因此可迅速且确实地排出该水，从而更确实地防止下边部的锈蚀。

附图说明