[发明专利]用于识别内燃机的进气系统中的泄露的方法和装置

权利要求书

1.用于识别内燃机（2、5）的进气系统（4）中的泄露（8）的方法，具有以下步骤：

A）在第一工作点（t1）上以转速（n）以及环境压力（p_amb）与所述内燃机（2、5）的进气系统（4）中的压力（p_In（t1））之间的第一压差（Δp（t1））来运行所述内燃机（2、5）；

B）计算流入到所述进气系统（4）中的第一预期质量流量（dm^eng（t1））；

C）测量流入到所述进气系统（4）中的第一质量流量（dm（t1））并且计算所测量的第一质量流量（dm（t1））与第一预期质量流量（dm^eng（t1））之间的差（r（t1））;

D）在第二工作点（t2）上以相同的转速（n）以及环境压力（p_amb）与所述内燃机（2、5）的进气系统（4）中的压力（p_In（t2））之间的第二压差（Δp（t2））来运行所述内燃机（2、5），其中所述第二压差（Δp（t2））有别于所述第一压差（Δp（t1））；

E）计算流入到所述进气系统（4）中的第二预期质量流量（dm^eng（t2））；

F）测量流入到所述进气系统（4）中的第二质量流量（dm（t2））并且计算所测量的第二质量流量（dm（t2））与第二预期质量流量（dm^eng（t2））之间的差（r（t2））；

G）比较在所述第一和第二工作点（t1、t2）上求得的质量流量差（r（t1）、r（t2））。

2.按权利要求1所述的方法，其中布置在所述进气系统（4）中的节流阀（6）在一个工作点（t1、t2）上尽可能关闭并且在另一个工作点（t2、t1）上尽可能打开。

3.按权利要求1所述的方法，其中所述节流阀（6）在所述两个工作点（t1、t2）上完全打开并且所述进气系统（4）中的压力（p_In）能够通过布置在该进气系统（4）中的涡轮增压器（12）的调整来调节。

4.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述转速（n）在所述第一与第二工作点（t1、t2）之间通过向所述发动机（2、5）输送的燃料量的降低、断火、点火角的降低、燃料喷射的停止和/或辊式试验台的使用来保持恒定。

5.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中如果第一工作点（t1）上的质量流量差（r（t1））明显有别于第二工作点（t2）上的质量流量差（r（t2）），则识别出所述进气系统（4）中的泄露（8）。

6.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中预期质量流量（dm^eng）是发动机（2、5）的转速（n）、进气系统（4）中的压力（p_In）和温度（T_In）的函数f（n,p,T）。

7.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中预期质量流量（dm^eng）以存储的特性曲线的形式保存在储存器中。

8.用于识别内燃机（2、5）的进气系统（4）中的泄露（8）的装置，该装置构造用于执行按权利要求1到7中任一项所述的方法。

9.按权利要求8所述的装置，其中该装置构造用于触发节流阀（6）和/或发动机控制系统（26）。

10.按权利要求8或9所述的装置，其中该装置构造用于触发增压压力调节机构（16）。